![[spin9] พาขับ Toyota Mirai พลังไฮโดรเจน 💧 และ รถพลังสะอาดหลายรุ่น ในโปรเจคลดคาร์บอนจาก Toyota](https://img.howtoclicks.com/vi_webp/cVjmH-0-p1k/sddefault.webp)
[spin9] พาขับ Toyota Mirai พลังไฮโดรเจน 💧 และ รถพลังสะอาดหลายรุ่น ในโปรเจคลดคาร์บอนจาก Toyota
[spin9] พาขับ Toyota Mirai พลังไฮโดรเจน 💧 และ รถพลังสะอาดหลายรุ่น ในโปรเจคลดคาร์บอนจาก Toyota
คลิปนี้ เราพาทุกคนไปรู้จักกับโปรเจคใหญ่จาก Toyota ที่มุ่งเน้นพัฒนาทางเลือกของพลังงานที่หลากหลายในการขับเคลื่อน ด้วยการเดินทางแบบ Multipathway จับมือกับเมืองพัทยา นำร่องการเดินทางด้วยพลังงานสะอาด โดยระยะไกลเดินทางด้วย Toyota Mirai พลังไฮโดรเจน FCEV , Lexus UX300e พลังไฟฟ้า 100% . Toyota Prius Prime พลังปลั๊กอินไฮบริด และการเดินทางระยะสั้น Last Mile ด้วย Toyota C+Pod พลังไฟฟ้าล้วน เพื่อครอบคลุมการเดินทางเต็มรูปแบบ
นอกจากนี้ เรายังพาไปชมสถานีเติมไฮโดรเจนแห่งแรกในไทย และ พาไปชมความร่วมมือกับหลากหลายธุรกิจในพัทยาในการผลักดันเพื่อขับเคลื่อนให้เกิดการเดินทางพลังงานสะอาด ลดการปล่อยคาร์บอน เพื่อบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนให้ได้ภายในปี 2050 อีกด้วย
Disclosure: คลิปวิดีโอนี้ ได้รับการสนับสนุนจาก Toyota
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9
Content
0.142 -> สวัสดีครับ อู๋ Spin9 ครับ
1.3 -> คุณผู้ชมครับ คลิปนี้เราอยู่กับคันนี้ครับ
3.172 -> นี่คือ Toyota Mirai ครับ
4.565 -> 1 ใน 2 คันของ Toyota Mirai ที่จอดอยู่ในประเทศไทย ณ เวลานี้ครับ
8.957 -> รถคันนี้มีความพิเศษอย่างมากเลยนะครับ
11.048 -> เพราะว่าเขาใช้พลังไฮโดรเจนในการขับเคลื่อนครับ
14.393 -> ตอนนี้ทุกคนพูดถึงรถ EV กันหมดเลยใช่ไหมครับ
16.987 -> จริงๆ แล้วรถ EV ที่เรารู้จักกันที่เราพูดถึงกันที่เป็นรถพลังงานไฟฟ้านี้
21.134 -> จริงๆ แล้วตัวเต็มเขาจะเรียกว่า BEV นะครับ
23.611 -> หรือว่า Battery Electric Vehicle ครับ
25.778 -> นั่นก็คือเป็นรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า
29.071 -> แต่ว่าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่นะครับ
31.592 -> รถคันนี้แตกต่างออกไปครับ
33.387 -> เพราะว่ารถคันนี้จะต้องเรียกว่ามันเป็นรถ Fuel Cell Electric Vehicle หรือว่า FCEV
38.873 -> พลังงานที่เขาใช้หลักๆ คือพลังงานของก๊าซไฮโดรเจนนะครับ
43.099 -> ใต้รถคันนี้จะมีถังไฮโดรเจนอยู่ 3 ถังด้วยกันนะครับ
47.42 -> เติมก๊าซไฮโดรเจนเข้าไปครับ
49.184 -> แล้วก็จะมีขั้นตอนการแยกก๊าซไฮโดรเจนตัวนี้
52.897 -> ให้ได้อิเล็กตรอนออกมานะครับ
54.383 -> ได้พลังงานไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าในการที่จะขับเคลื่อนรถคันนี้ไปข้างหน้าครับ
59.721 -> นี่เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ Toyota เชื่อมั่นนะครับ
62.963 -> คือเขาจะไม่ได้พัฒนาในแนวทางใดแนวทางหนึ่ง
66.058 -> แต่ว่าเขาต้องการให้ตัวเลือกกับผู้ใช้งานนะครับ
68.61 -> รวมถึงมีการพัฒนาเทคโนโลยีนี้มาอย่างยาวนานแล้ว
72.091 -> มีรถคันนี้ออกขายในหลายๆ ประเทศแล้ว
75.138 -> ในยุโรปมี Toyota Mirai ขาย อเมริกามีขาย ญี่ปุ่นมีขายนะครับ
78.857 -> ในไทยยังไม่ได้มีขายก็จริงแต่ว่าทางโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย
82.79 -> เล็งเห็นความสำคัญของรถพลังงานไฮโดรเจนเหมือนกันนะครับ
85.905 -> ก็เลยนำเข้ามาอยู่ในเฟสการทดลอง
88.213 -> โดยที่เขาจับมือกับเมืองพัทยานะครับ
90.377 -> ทำเป็น Decarbonized Project ครับ
92.61 -> เราจะได้ขับรถที่ไม่ปล่อยคาร์บอนสู่อากาศนะครับ
96 -> หลากหลายคันเลยในวันนี้ ที่เราจะขับคันนี้จากกรุงเทพนี้ไปถึงพัทยานะครับ
101.863 -> แล้วก็เราจะได้รู้จักกับโปรเจกต์ที่ทาง Toyota ได้จับมือกับเมืองพัทยาด้วย
106.815 -> รวมถึงเราจะได้ไปเจอกับสถานีเติมไฮโดรเจนแห่งแรกในประเทศไทยครับ
112.606 -> ดังนั้นวันนี้มีข้อมูลหลายอย่างที่น่าสนใจมากอย่างแน่นอนนะครับ
115.567 -> และนี่เป็น 1 ในพลังงานที่ขับเคลื่อนรถยนต์ที่เป็นพลังงานแห่งอนาคตอีกด้วยครับ
119.515 -> เรามาทำความรู้จักกับ Toyota Mirai
121.668 -> รวมถึงโปรเจกต์ Decarbonized จากทาง Toyota ในวันนี้กันครับ
127.234 -> แต่ว่าก่อนที่เราจะไปทำความรู้จักรถ Toyota Mirai นะครับ
130.295 -> ผมขอเริ่มเล่าแบบนี้ครับ
131.812 -> ว่าจุดมุ่งหมายหลักของโปรเจกต์ยิ่งใหญ่ของ Toyota นี้นะครับ
134.928 -> คือสิ่งที่ Toyota ต้องการนำเสนอตัวเลือกของพลังงานที่หลากหลายครับ
138.687 -> เพื่อนำไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050 ที่เขาตั้งใจไว้นะครับ
143.323 -> ซึ่ง Toyota เองก็เชื่อมั่นในเรื่องนี้ครับ
145.746 -> แล้วมีการพัฒนารถที่ใช้พลังงานสะอาดหลากหลายแนวทางนะครับ
149.388 -> ไฮโดรเจนเป็นหนึ่งในนั้นครับ
151.061 -> Hybrid เป็นหนึ่งในนั้นนะครับ
152.614 -> แบตเตอรี่ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในนั้นครับ
154.526 -> และทางโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทยเองก็อยากให้ทุกคนได้สัมผัสเทคโนโลยีเหล่านี้
159.323 -> ด้วยการไปจับมือกับเมืองพัทยานำร่องนะครับ
162.082 -> ในการจำลองรูปแบบการเดินทางที่เรียกว่า Multipathway ครับ
165.834 -> แบ่งการเดินทางระยะไกลและระยะกลางด้วยรถพลังงานสะอาดนะครับ
169.95 -> ทั้งพลังไฮโดรเจนใน Toyota Mirai
172.262 -> พลังงานไฟฟ้าล้วนใน Lexus UX 300e
175.291 -> พลัง Plug-in Hybrid ใน Toyota Prius Prime
177.946 -> และการเดินทางระยะสั้น Last Mile ด้วยรถ Toyota C+Pod ครับ
182.183 -> ที่จะเชื่อมต่อให้การเดินทางของคนในพื้นที่
184.98 -> และก็นักท่องเที่ยวเป็นพลังงานสะอาดทั้งหมดเลยนะครับ
188.022 -> ลดการปล่อยคาร์บอนเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
190.856 -> ที่ Toyota เองก็มีแพลนที่จะนำรถพลังงานสะอาดอีกหลากหลายรุ่น
194.784 -> เข้ามาทดลองใช้เป็นรถขนส่งสาธารณะให้กับคนทั่วไปในพื้นที่
199.203 -> ภายใต้แนวคิด Eco-Tourism
201.355 -> ในการสนับสนุนเป้าหมายของ Toyota Move Over World
204.848 -> ตามที่เขาตั้งใจไว้ครับแล้ว
213.486 -> และเราก็อยู่บน Toyota Mirai แล้ว
216.748 -> พี่ซู่ชิงหน้าตาเปลี่ยนไป
218.486 -> สวัสดีค่ะ ซู่ชิงค่ะ
221.715 -> วันนี้พี่ซู่ชิงไม่ว่างนะครับ
223.589 -> ก็จะเป็นน้องจัสมินเป็นน้องที่ออฟฟิศ
226.356 -> ฝากเนื้อฝากตัวกับทุกคน
227.54 -> จริงๆ เคยผ่านมาในคลิปเราบ้างแล้ว
229.943 -> ถ้าเกิดใครสังเกต
232.56 -> ตอนนี้เราอยู่บนรถพลังงานไฮโดรเจน
234.816 -> พี่เพิ่งเคยขับครั้งแรกเลย
236.292 -> ขับรถหรอ
237.316 -> ไม่
239.613 -> ไว้ใจได้แน่ใช่ไหม
241.359 -> มันใช่ได้นะเด็กคนนี้
242.816 -> แน่ใช่ไหม
244.194 -> พลังงานไฮโดรเจน
245.823 -> อันนี้ถือว่า Rare มากคือในไทยเขาเคลมว่ามีแค่ 2 คัน
250.024 -> แล้วเขาก็ไว้เนื้อเชื่อใจเรา
253.67 -> ให้เราขับไปพัทยา
256.372 -> วันนี้ขับยาวมาก 100 กิโลเมตรก่อน
258.469 -> จากบางนาไปจนถึงสถานีไฮโดรเจนแห่งแรกในไทย
265.191 -> เป็นไงความรู้สึกของการนั่งรถพลังงานไฮโดรเจน
268.95 -> ยังรู้สึกว่าปกติอยู่
272.05 -> คือเหมือนรถทั่วๆ ไป
274.215 -> ความรู้สึกของคันนี้จริงๆ แล้ว Toyota Mirai พื้นฐานตัวถังของเขามันคือ Lexus ES
279.626 -> ซึ่งเป็นซีดานไซส์ใหญ่เหมือนกัน
281.903 -> แล้วก็เอามาปรับปรุงให้ด้านล่างของตัวรถมีถังเก็บไฮโดรเจน
285.887 -> หลายคนไม่คุ้นเคยแน่ๆ
287.739 -> ภาพที่เห็นอ่ะเปิดภาพให้ดูนะครับ
289.617 -> นี่คือถังไฮโดรเจน 3 ถังที่อยู่ใน Toyota Mirai
293.398 -> ถังนี้ถ้าเทียบเป็นความจุแล้วจะมีขนาดถังที่สามารถเก็บน้ำได้ประมาณ 120 ลิตร
299.506 -> แต่พอเก็บก๊าซไฮโดรเจนจะเก็บได้ประมาณ 5.5 กิโลกรัม
305.545 -> คือน้ำหนักของก๊าซเราจะวัดเป็นกิโลกรัม
308.859 -> เพราะว่ามันเป็นก๊าซอ่ะ
310.686 -> คือมันไม่ใช่ของเหลว
311.651 -> 5.5 กิโลกรัมที่ใส่อยู่ในรถคันนี้
314.893 -> เติมเข้าไปเต็มๆ จะวิ่งได้ไกลประมาณ 700 กิโลเมตร
319.257 -> เยอะอยู่นะ
320.055 -> ซึ่งเยอะมาก
320.788 -> ถ้าเกิดเราเทียบกับรถ EV คือรถ BEV ทั่วๆ ไปอ่ะ
325.537 -> ถ้าจะวิ่งได้ 700 ต้องแบตโคตรใหญ่
328.842 -> ก็ถือว่าเป็นหนึ่งในพลังงานที่ใช้ได้เลย
332.428 -> ข้อดีก็คือเติมไฮโดรเจนน่ะใช้เวลาเติมแค่ 5 นาทีเสร็จ
337.626 -> ถ้าเกิดเราไปชาร์จ EV ชาร์จรถ EV กว่าจะ
342.544 -> นั่งรอไปกินกาแฟไป
344.595 -> นี่เป็น 1 ทางเลือกที่ Toyota ก็เชื่อมั่นว่ามันพอเป็นไปได้
349.241 -> ที่จะเป็นรถพลังงานแห่งอนาคตเหมือนกัน
352.129 -> คือเหมือนกับว่าพลังงานไฮโดรเจนเอามาอยู่ในรถ
355.431 -> ไซส์ของรถก็ไม่ได้เปลี่ยนไปจากเดิมหน้าตาของรถก็ยังใกล้เคียงกับของเดิม
359.629 -> ความรู้สึกการนั่งความรู้สึกการขับก็ยังรู้สึกว่ามันเหมือนเดิมอยู่นะ
363.732 -> คือเหมือนกับรถทั่วๆ ไป
365.289 -> มอเตอร์ไฟฟ้าเขาแรงสูงสุดประมาณ 180 แรงม้า
369.643 -> ถ้าเกิดเทียบเป็นแรงม้าตรงๆ แรงบิด 300 นิวตันเมตรก็โอเค
373.214 -> คือมันก็เพียงพอกับรถไซส์นี้
375.198 -> ยังเก็บของได้เยอะอยู่อะไรอย่างนี้
377.046 -> คือเราขับจริงๆ เอางี้ดีกว่า
379.389 -> ว่าถ้าเราไม่ได้บอกว่านี่เป็นรถไฮโดรเจนไม่มีทางรู้เลยใช่ป่ะ
384.326 -> เขามีโหมด Sport ด้วยเดี๋ยวเปลี่ยนโหมด Sport ให้ดู
388.32 -> ได้ยินเสียงอะไร
389.447 -> เสียงแห่งอนาคต
398.84 -> พี่อู๋ น้องสงสัยว่ามันเติมไฮโดรเจนเข้าไปแล้วมันเอาพลังงานออกมายังไง
407.724 -> รถไฟฟ้ามันก็ชาร์จแบตใช่ไหม
410.726 -> แล้วมันก็โอเคใช้พลังงานจากแบตเตอรี่
413.712 -> แต่เติมไฮโดรเจนแล้วยังไงอ่ะ
416.976 -> แล้วมันเป็นไฟฟ้าได้ไง
418.177 -> แล้วมันขับได้ไง
420.236 -> ถามยาก
425.756 -> คือรถที่ชาร์จแบตเตอรี่พลังงานที่ชาร์จเข้าไปมันเป็นไฟฟ้าอยู่แล้วใช่ป่ะ
431.213 -> ก็จบง่ายแบตเตอรี่เก็บไฟฟ้า
433.503 -> เอาไฟฟ้าไปใช้ จบ
434.517 -> ทีนี้ไฮโดรเจนหน้าตาเป็นยังไงใช่ป่ะ
438.881 -> เอางี้เอาให้ทุกคนเข้าใจง่ายๆ เลย
441.261 -> น้ำเปล่าอ่ะทุกคนพอจะรู้ใช่ไหมครับ
446.189 -> ว่ามันคือ H2O
447.635 -> ตัว H ที่ว่ามันคือไฮโดรเจน
450.197 -> ทุกคนรู้ใช่ไหมว่ามันมีไฮโดรเจนอยู่ในน้ำ
454.497 -> ดังนั้นก๊าซไฮโดรเจนคือสิ่งที่เราเติมเข้ามากักเก็บอยู่ในถัง
459.331 -> อยู่ในรถคันนี้นะครับ
460.643 -> ทีนี้ที่ Toyota เรียกว่านี่เป็นรถพลังงาน Fuel cell FC
466.187 -> ข้างนอกมันจะเขียนเลยว่า Fuel cell
467.919 -> มันจะเป็น Cell ที่ต่อกันเยอะๆ
469.877 -> โอเค
470.922 -> ถ้าเกิดจะอธิบายให้มันไม่ยากมาก
472.726 -> ก็คือตัวแต่ละ Cell นี้พอมันได้ก๊าซไฮโดรเจนมาผ่าน Cell
480.696 -> มันจะทำการแยกหน้าที่ของ Cell นะ
482.697 -> คือแยกสิ่งที่เรียกว่าอิเล็กตรอน
485.377 -> ออกมาจากก๊าซไฮโดรเจน
489.312 -> พอแยกอิเล็กตรอนออกมา
491.451 -> เราก็จะได้อิเล็กตรอนที่เป็นประจุไฟฟ้า
494.65 -> เราก็จะได้พลังงานไฟฟ้าไปใช้ให้มอเตอร์
497.46 -> มอเตอร์ไฟฟ้าอยากใช้เมื่อไหร่สมมุติว่าทันทีที่พี่กดคันเร่งแบบนี้
502.4 -> ชอบไง
504.257 -> เดี๋ยวกดให้ดูอีกที
505.595 -> ทันทีที่กดคันเร่งแปลว่ามอเตอร์ไฟฟ้าอยากได้ไฟฟ้าใช่ไหม
509.328 -> มันก็จะไปสั่งให้ก๊าซไฮโดรเจนผ่าน Cell
514.16 -> มันจะมี Cell เรียงกันเยอะๆ เลย
515.424 -> ผ่าน Cell ปุ๊บแยกอิเล็กตรอนมอเตอร์ไฟฟ้าได้อิเล็กตรอนตรงนี้เอามาใช้
520.47 -> หมุนล้อเลย
522.34 -> ดังนั้นมันจะไม่ผ่านแบตเตอรี่
524.665 -> นึกออกไหม
525.601 -> คืออยากใช้เมื่อไหร่อ่ะเอาไฮโดรเจนผ่าน Cell แยกอิเล็กตรอนออกมา
529.631 -> แล้วอิเล็กตรอนไปใช้เลย
530.813 -> ทีนี้พลังงานที่เหลือ
532.813 -> เหลือคืออะไรตอนที่พี่ยกคันเร่งออกแบบนี้
535.495 -> มันก็จะฟื้นฟูกลับมาใน Diagram ก็จะเห็นว่าล้อจะเอาเข้าไปเก็บในแบตเตอรี่
540.215 -> แบตเตอรี่มันเลยก้อนเล็กมาก
541.48 -> มันไม่ใช่แบตเตอรี่ที่เอาไว้เพื่อที่จะมอเตอร์จะเอาไปใช้เมื่อไหร่ก็เอาไปใช้เต็มที่
546.448 -> มันมีก้อนเล็กๆ ให้เราใช้ตอนที่เราฟื้นฟูเฉยๆ
549.268 -> ตอนที่เรากดเบรกหรือว่าตอนที่เรายกคันเร่งออก
551.827 -> ตอนที่มันปล่อยไหลอะไรอย่างนี้
553.05 -> ก็ยังมีแบตเตอรี่ก้อนเล็กๆ ประมาณกิโลวัตต์อาวร์กว่าๆ เองคือก้อนเล็กมาก
556.764 -> เอาไว้อย่างน้อยๆ เก็บแบตเตอรี่ให้ได้ใช้ประหยัดมากขึ้นนิดหนึ่งตอนฟื้นฟูนะครับ
560.639 -> แต่ว่าหลักๆ แล้วตอนที่เรากดคันเร่งนี้
562.779 -> ไปสั่งเลยให้ปล่อยก๊าซไฮโดรเจนมาผ่าน Fuel Cell
566.23 -> และก็แยกอิเล็กตรอนออกมาใช้
568.006 -> ความน่าสนใจก็คือพอมันแยกเสร็จแล้วอ่ะ
570.82 -> มันจะเหลือเป็นไฮโดรเจน
573.409 -> มันจะไปไหนต่อใช่ป่ะ
574.337 -> เมื่อกี้เรากลับไปคำตอบแรกของพี่เลย
577.069 -> ทุกคนรู้ใช่ไหมครับ
578.628 -> ว่าน้ำมันคือ H2O
583.751 -> ในอากาศมีออกซิเจนใช่ไหมครับ
586.254 -> ดังนั้นพอไฮโดรเจนแยกอิเล็กตรอนออก
589.156 -> เหลือแต่ไฮโดรเจนที่เป็นไฮโดรเจนที่ไม่มีอิเล็กตรอนแล้วอ่ะ
591.901 -> มันก็เลยเอามาผสมกับอากาศ
594.554 -> ในตัวรถเองมีช่องดักอากาศเข้า
598.474 -> มาผสมให้ออกซิเจนมาผสมกับไฮโดรเจน
602.24 -> กลายเป็นน้ำเปล่าปล่อยออกที่ท่อข้างล่าง
605.548 -> รถคันนี้ก้มดูจะมีท่อคล้ายๆ เป็นท่อไอเสีย
609.859 -> แต่ไม่ใช่ท่อไอเสีย
611.623 -> ปล่อยน้ำเปล่าออก
613.378 -> คือถ้าเกิดขับตามรถ Toyota Mirai ในจังหวะที่เรากดคันเร่งแรงๆ หรือยกออกนี้
618.224 -> มันจะมีการพ่นน้ำออกมาข้างหลัง
620.51 -> พ่นน้ำลงพื้น
622.187 -> เป็นน้ำเปล่าเลยนะเป็นน้ำบริสุทธิ์เลยก็คือไฮโดรเจนเพียวๆ
625.473 -> ผสมกับออกซิเจนเพียวๆ แล้วก็กลายเป็นน้ำเปล่าเลย
628.366 -> เจ๋งไหม คือมันใช้ขั้นตอนทางวิทยาศาสตร์
632.448 -> เอามาลองดูซิว่าเราลองแยกอิเล็กตรอนออกจากก๊าซไฮโดรเจน
636.717 -> พลังงานที่ได้มันมากพอที่จะเอามาขับเคลื่อนรถได้
641.16 -> ลองงเอามาใช้ดูสิ
642.278 -> แล้วมันก็ใช้ได้จริงๆ แล้วมันก็กลายเป็นพลังงานสะอาด
644.675 -> ไม่มีไอเสียปล่อยสู่อากาศอะไรอย่างนี้
646.764 -> มีแค่น้ำเปล่าปล่อยออกมาคนก็คงไม่ว่าอะไรมั้งปล่อยน้ำเปล่าอะไรอย่างนี้
668.16 -> และตอนนี้เราก็มาถึงสถานี Hydrogen Station นะครับ
671.362 -> ซึ่งเป็นแห่งแรกแล้วก็ยังเป็นแห่งเดียวในไทยอยู่นะครับ
674.237 -> สำหรับเติมให้กับรถยนต์
676.113 -> ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์หรือว่ารถที่ใช้เพื่อการพาณิชย์
678.215 -> ที่อาจจะมีขนาดใหญ่ขึ้นในอนาคตนะครับ
679.979 -> อาจจะเป็นรถบัสหรือว่ารถบรรทุกก็ตามนะครับ
682.271 -> หน้าตาของเขาจะเป็นอย่างนี้เลยนะครับ
683.667 -> ถ้าเกิดเข้ามาดูใกล้ๆ จะค่อนข้างคล้ายคลึงกับปั๊มที่เติมน้ำมันนี่แหละ
689.757 -> ก็จะมีหัวสำหรับเติมไฮโดรเจน ในลักษณะนี้นะครับ
692.898 -> แล้วก็สามารถที่เติมเข้ากับตัวรถนะครับ
695.431 -> ซึ่งฝาถังคล้ายๆ กับฝาน้ำมันเลย
697.682 -> วิธีการเติมเราก็ถอดหัวตรงนี้มาแล้วก็เสียบเข้าไปเหมือนกับการเติมน้ำมันนะครับ
702.759 -> ข้อดีมากๆ ของรถพลังงานไฮโดรเจนอย่างที่เราเล่าให้ฟังกันไปนะครับ
706.69 -> ว่ามันเติมได้เร็วมากพอๆ กับน้ำมัน
709.48 -> ถ้าเกิดสมมุติว่าไฮโดรเจนเราเกือบหมดนะครับ
711.158 -> เราเติมเต็มใช้เวลาแค่ประมาณ 5 นาทีเท่านั้นนะครับ
714.192 -> อันนี้คือจุดเปลี่ยนที่สำคัญนะครับ
716.272 -> ที่ผมเล่าให้ฟังว่าหลายคนคิดว่าตัวรถพลังงานไฟฟ้าที่เราชาร์จแบตเตอรี่นี้
721.326 -> ก็ใช้งานได้ดีอยู่แล้วแล้วก็เป็นพลังงานสะอาด
723.443 -> ที่ถ้าเกิดมาจากไฟฟ้าแหล่งที่เป็นพลังงานสะอาดก็น่าจะโอเคอยู่แล้ว
727.279 -> ข้อเสียของเขาก็คือยังใช้เวลาในการชาร์จค่อนข้างนานใช่ไหมครับ
730.522 -> แต่นี่ชาร์จใช้เวลาเท่ากับการเติมน้ำมันปกติ
734.163 -> แต่ว่าได้พลังงานสะอาดแล้วก็เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าด้วย
736.984 -> ดังนั้นนี่เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากสำหรับรถที่ใช้เชิงพาณิชย์โดยเฉพาะนะครับ
741.718 -> เพราะว่ารถที่ใช้เชิงพาณิชย์ไม่สามารถที่จะมาจอดเสียบชาร์จได้นานๆ
745.646 -> เหมือนกับที่เป็นรถ EV ทั่วๆ ไปใช่ไหมครับ
747.41 -> ไฮโดรเจนจึงเป็นคำตอบนะครับ
748.999 -> แล้วก็ในหลายประเทศเริ่มใช้พลังงาน FCEV แบบนี้กับรถที่ใช้เชิงพาณิชย์นะครับ
754.097 -> ที่ญี่ปุ่นเองก็มีการ Kick Off ไปก่อนหน้านี้นะครับ
757.195 -> ตอนโตเกียวโอลิมปิก 2020 นะครับ
759.069 -> ซึ่งก็จัดปี 2021 นะครับ
760.631 -> ตอนนั้นรถที่ใช้ขนส่งที่เป็นรถขนาดใหญ่นี้
763.581 -> ก็ทดลองใช้เป็นรถ FCEV เช่นเดียวกันนะครับ
766.407 -> เพื่อพิสูจน์ให้เห็นว่าพลังงานนี้สามารถเกิดขึ้นได้จริงนะครับ
769.646 -> แล้วก็ไม่ว่าจะเป็นการใช้เชิงพาณิชย์ก็ไม่ต้องมาเสียเวลาจอดชาร์จอีกด้วยครับ
776.52 -> ทีนี้ก็ต้องมีคำถามแน่ๆ เลยนะครับ
778.22 -> ว่าการที่เราใช้รถพลังงานไฮโดรเจนแบบนี้
781.243 -> มันมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
783.103 -> เมื่อหารเฉลี่ยลงมาแล้วนะครับ
784.705 -> ค่าใช้จ่ายของค่าก๊าซอย่างเดียวนะเอาตัวเนื้อก๊าซอย่างเดียวต่อกิโลกรัมนะครับ
788.661 -> ที่ในภาคอุตสาหกรรมใช้กันอยู่
790.639 -> ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 70-80 บาทต่อ 1 กิโลกรัมนะครับ
795.277 -> นั่นก็คือถ้าเกิดเราเติมรถ Toyota Mirai มันถังหนึ่งประมาณ 5.5 - 5.6 กิโลกรัมนะครับ
799.841 -> มันก็จะอยู่ที่ประมาณ 400 บาทแล้วกันผมขออนุญาตตีแบบกลมๆ แบบนี้นะครับ
804.114 -> 400 บาทวิ่งได้ไกลประมาณ 700-800 กิโลเมตรนะครับ
807.31 -> จริงๆ แทบจะไม่ต่างกับค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟถูกไหมครับ
810.21 -> แต่สิ่งที่แพงสำหรับรถที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนก็คือสถานีไฮโดรเจนนั่นเองนะครับ
815.296 -> รวมถึงความแพร่หลายของเขาอาจจะทำได้ยากกว่าพอสมควรนะครับ
818.819 -> เพราะว่าจำเป็นที่จะต้องมีถังเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูงแบบนี้
822.152 -> มีตัว Compress แรงดันสูงนะครับ
823.661 -> แล้วก็จะต้องมีตัวที่สามารถปรับอุณหภูมิแล้วก็สื่อสารกับตัวรถไฮโดรเจนได้ด้วยนะครับ
828.796 -> ในการที่จะเติมนะครับ
829.748 -> ค่าใช้จ่ายในการสร้างสถานีไฮโดรเจนลักษณะนี้ที่ต่างประเทศนะครับ
833.592 -> จะอยู่ที่โดยประมาณสถานีละ 1-1.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐนะครับ
838.602 -> หรือว่าสถานีที่เราเห็นแบบนี้น่าจะมีมูลค่าประมาณ 50 ล้านบาทครับ
847.698 -> ด้วยคอนเซ็ปต์การเดินทางแบบ Multipathway นะครับ
850.291 -> จากการเดินทางระยะไกลเมื่อเราเข้าสู่ตัวเมืองพัทยา
853.793 -> ก็ขยับมาใช้รถที่มีความคล่องตัวมากขึ้นครับ
856.605 -> ทริปนี้ผมสลับมาใช้ Lexus UX300e พลังแบตเตอรี่ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของค่ายเลยครับ
862.443 -> ที่เข้ามาทำตลาดขายในประเทศไทยในการเดินทางต่อ
866.207 -> การขับขี่ยอดเยี่ยมอย่างมากอยู่แล้วตามสไตล์ของ Lexus นะครับ
869.226 -> และยังไม่ปล่อยมลพิษสู่อากาศอีกด้วย
871.541 -> ซึ่งคันนี้ก็ถือว่าเป็นหนึ่งในตัวเลือกในการเดินทางในโปรเจกต์นี้
875.145 -> ควบคู่กับ Toyota Prius Prime พลัง Plug-in Hybrid
878.36 -> ที่นำมาทดลองใช้ในโปรเจกต์นี้เช่นเดียวกันครับ
884.574 -> แล้วตอนนี้ผมอยู่ที่โรงแรม Hard Rock พัทยานะครับ
887.462 -> อันนี้เป็นอีกจุดหนึ่งที่เราพูดถึงไปก่อนหน้านี้นะครับ
890.055 -> ก็คือการเดินทาง Last Mile
891.878 -> หรือว่าการเดินทางท่องเที่ยวระยะสั้นๆ ในตัวเมืองพัทยาเองนะครับ
895.671 -> ไม่ว่าจะเป็น Cafe Hopping ไปกินข้าวหรือว่าไปแวะเที่ยวตามสถานที่ต่างๆ นะครับ
900.58 -> ก็จะเป็นรถไซส์เล็กลงมานะครับ
902.443 -> ทาง Toyota เลือกใช้รถรุ่นนี้ Toyota C+Pod
906.361 -> เป็นรถ EV นะก็คือเป็นรถพลังงานไฟฟ้า 100% นะครับ
909.125 -> ไม่มีมลพิษปล่อยสู่อากาศนะครับ
911.149 -> เป็นตัวเลือกที่เอามานำเสนอให้กับลูกค้าที่จะใช้งานในตัวเมืองพัทยานะครับ
915.891 -> สามารถที่จะมาใช้ได้ผ่านทางแอปพลิเคชัน HAUP
919.721 -> หรือว่าจะติดต่อกับทางโรงแรม Hard Rock พัทยาก็ได้เช่นเดียวกันนะครับ
923.648 -> เราสามารถที่เอารถคันนี้ออกไปใช้งานในระยะสั้นๆ รอบๆ นี้ได้เลยนะครับ
928.801 -> เป็นอีกหนึ่งทางเลือกแล้วก็เป็นการเดินทางที่น่าสนใจมาก
931.697 -> ที่เขาเอามานำร่องให้กับตัวเมืองพัทยาในการเดินทางแบบไร้มลพิษนั่นเองครับ
937.057 -> ผมพาดูรายละเอียดของ Toyota C+Pod นิดหนึ่งนะครับ
939.756 -> อันนี้ด้วยความที่ไม่ได้เป็นรถที่ขายให้กับลูกค้าทั่วไปในประเทศไทยนะครับ
943.297 -> อาจจะไม่ได้รีวิวเจาะลึกอะไรขนาดนั้นนะครับ
945.3 -> แต่อยากจะเอาให้ทุกคนดูว่ารถที่เราจะได้ใช้เวลาที่เราเดินทางมาพัทยานี้
949.841 -> แล้วก็มาใช้ระยะสั้นๆ หน้าตาเป็นยังไง
952.258 -> เดี๋ยวเราจะได้ขับคันนี้ไปกินข้าวกันจริงๆ ด้วยนะครับ
954.796 -> Toyota C+Pod ถือว่าเป็นรถ EV ขนาดเล็กเป็น 2 ที่นั่งเลย
958.249 -> ก็คือไม่สามารถนั่งเยอะกว่านี้ได้ 2 ที่นั่งจริงๆ เลยนะครับ
961.745 -> เก็บของได้นิดหน่อยเท่านั้นเองนะครับ
963.426 -> เผื่อว่าไปชอปปิงซื้อของอะไรพอที่จะใส่ได้นะครับ
966.629 -> แล้วก็สำหรับใช้งานระยะสั้นๆ นะครับ
968.661 -> แบตเตอรี่ไฟฟ้าของเขามีขนาดเพียงแค่ 9 kWh เท่านั้นเองครับ
972.614 -> วิ่งได้ช้าๆ ครับ
973.65 -> ความเร็วสูงสุดที่เราใช้ได้อาจจะไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนะครับ
977.079 -> เพื่อความปลอดภัยเพราะว่าตัวรถมีขนาดค่อนข้างเล็กนะครับ
979.537 -> แต่ว่าเป็นรถ 4 ล้อที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายสามารถวิ่งบนถนนจริงได้ครับ
983.507 -> เดี๋ยวเราจะทดลองขับ Toyota C+Pod คันนี้ไปกินข้าวกันจริงๆ เลยนะครับ
987.532 -> ไปกัน 2 คน จัสมินมาด้วย
989.126 -> จัสมินเป็นผู้หญิงตัวเล็กในออฟฟิศ
991.213 -> เล็กมาก เราจะนั่งกันได้ไหม
993.466 -> เป็นการพิสูจน์เลยว่ารถคันนี้มันไปได้กันหรือเปล่า
996.059 -> ถ้าเรา 2 คนนั่งได้ใครก็นั่งได้
999.226 -> มา
1002.437 -> ได้
1004.223 -> ใหญ่กว่าที่คิด
1006.221 -> ไปเลยนะ
1007.826 -> ตื่นเต้นอ่ะสิ
1008.61 -> ตื่นเต้นจริง
1009.615 -> เบรกมือก็ไม่เอาออก
1031.446 -> นั่งได้ป่ะหล่ะ เข่าชน
1032.526 -> ไม่ชน
1039.092 -> มันจะเป็นประสบการณ์ที่ดี
1040.65 -> ใช่ไหม
1041.357 -> แล้วก็ขับในพัทยามันเท่
1043.701 -> เมื่อกี้ฝรั่งหันมามอง
1046.291 -> อยากเช่าอ่ะสิ
1047.137 -> ไม่เคยเห็นอ่ะสิ
1048.367 -> รุ่นนี้ที่ญี่ปุ่นน่ะเขาขายแบบคนทั่วไปเลย
1051.787 -> คือใครก็ได้อยากได้ซื้อไปเป็นเจ้าของได้เลย
1055.103 -> แต่ในไทยตอนนี้ก็ยังเป็นแบบเพิ่งเริ่มต้น
1059.172 -> ก็เลยมาทดลองใช้ที่เมืองพัทยาในโปรเจกต์นี้ก่อน
1062.677 -> ความรู้สึกเป็นไงน้อง
1063.556 -> แต่ว่าคนที่จะซื้ออ่ะก็ต้องเหมือนขับไปตลาด
1069.133 -> ใช่ป่ะ
1070.396 -> แล้วมันหาที่จอดง่ายนะ
1071.789 -> ใช่ มันหาที่ช่องง่ายจริง
1074.385 -> ซอกเล็กๆ ช่องจอดรถยนต์ที่มอเตอร์ไซค์จอดอยู่
1078.934 -> ที่ปกติจอดแนวนอน จอดแนวขวางได้นะ
1081.916 -> ใช่ เราสามารถจอดได้ 2-3 คันในช่องเดียว
1086.32 -> เพราะตรงนี้มันหาที่จอดรถยากจริงๆ
1090.341 -> เขาคิดมาแล้ว
1093.623 -> สำหรับคนที่อยากรู้ว่ารถคันนี้ความแรง Rating อยู่ได้เท่าไหร่ 13 แรงม้านะครับ
1098.787 -> หน่วยไม่ผิด
1101.012 -> พี่ลืมศูนย์ไปตัวหนึ่งหรือเปล่า
1103.26 -> 13 แรงม้านะครับ
1105.04 -> แต่รถเขาน้ำหนักค่อนข้างเบา
1106.381 -> คือน้ำหนักรถมันประมาณ 650 กิโลกรัมอะไรอย่างนี้
1109.146 -> ถ้าเปรียบเทียบแล้วมันก็จะยังถือว่าไม่ได้อืดแบบบ้าบออะไร
1115.56 -> เหมือนมันเป็นรถสวนสนุก
1120.532 -> ความรู้สึกแบบว่ารถคุณปู่ป่ะ
1123.136 -> แต่กระจกเขาเท่นะ
1125.197 -> อัตโนมือ
1126.504 -> ลองเปิดสิ
1128.687 -> โคตรฮา
1129.673 -> กระจกเท่
1132.348 -> แล้วคือจริงๆ ไม่ต้องจับไว้ก็ได้
1134.055 -> คือปลดล็อกปุ๊บมันจะตกลงมาเอง
1137.954 -> แรงโน้มถ่วง
1141.473 -> เท่ไปหมด
1143.41 -> แอร์คือรถมันเล็ก
1144.564 -> แอร์อยู่ซ้ายขวา
1146.928 -> ไม่มีแอร์ตรงกลางด้วยซ้ำ
1148.265 -> แต่ก็คือห้องโดยสารมันเล็กอยู่แล้วมันก็เย็น
1151.84 -> แอร์โคตรแรง
1153.122 -> เขามีเบาะร้อนด้วยเดี๋ยวเปิดให้
1156.482 -> หิมะตกหรือไงตอนนี้
1158.8 -> ก็โอเคพอไปใกล้ๆ ได้
1161.467 -> เบาะนี้อย่างคาดหวังว่าจะเอนอะไรได้
1163.421 -> ปรับหน้าหลังได้
1164.539 -> เอนได้ป่ะ
1165.469 -> เอนได้
1167.846 -> โอเค
1169.249 -> แต่แบบ 4 กิโลเมตรนี้มันนานมากเลยนะ
1172.84 -> แต่มันเหมาะกับการจราจรพัทยาแหละ
1174.717 -> คือมันรถติดแล้วก็หาที่จอดยาก
1180.478 -> พี่กดคันเร่งสุด
1181.654 -> นี่สุดแล้ว
1182.91 -> มาดูกันเถอะว่าความเร็วสูงสุดที่รถคันนี้ทำได้
1186.124 -> มันโอเค
1187.49 -> เอาจริงๆ
1188.745 -> 45 นะเมื่อกี้
1190.199 -> รถเขาแรง
1191.996 -> 13 แรงม้า
1193.037 -> รถเขาแรงแซงทางโค้ง
1198.197 -> คือมันพอสำหรับถนนแบบนี้
1200.384 -> ถ้าไม่ได้ออกไปถึงกับสุขุมวิทเส้นใหญ่อะไรอย่างนี้
1203.55 -> มันโอเคนะ
1208.4 -> สิ่งสำคัญก็คือไม่มีคาร์บอน
1210.751 -> เรากำลังจะต้องขึ้นเขาพระตำหนัก
1214.545 -> คือการพิสูจน์สมรรถนะของ Toyota C+Pod
1247.065 -> คือที่เราพามาตรงนี้เพราะนี่เป็นอีกหนึ่งที่ที่ Toyota มา
1250.811 -> ร่วมมือไว้กับร้านอาหารนี้
1252.762 -> The Sky Gallery
1253.527 -> แล้วจริงๆ มีอีกหลายที่ด้วยนะครับ
1254.749 -> มาติดตั้งสถานีชาร์จ
1257.259 -> คือที่เขาจับมือกับหลายธุรกิจในพัทยา
1261.621 -> ในการติดตั้งจุดชาร์จแบบนี้
1263.748 -> ก็เขาเผื่อว่านักท่องเที่ยวเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าไม่ปล่อยมลพิษสู่อากาศพวกนี้
1270.335 -> ก็ต้องเผื่อคือมันว่าไม่ใช่ว่า Toyota C+Pod ขับไปแล้วต้องชาร์จทุกที่หรือเปล่า
1275.071 -> แต่ว่ามันมีคนที่ไปไกลกว่านี้
1276.67 -> สมมุติว่าพี่อยากไประยอง
1278.34 -> พี่ก็ไม่ได้ไปด้วย Toyota C+Pod
1280.491 -> เขาก็จะมีตัวเลือกว่าจะใช้ Toyota Prius Prime ที่เป็น Plug-in Hybrid
1284.687 -> ก็มีให้ใช้เหมือนกัน
1286.002 -> คือแบบนี่เป็นรุ่นที่ไม่ได้มีขายปกติก็เป็นโอกาสที่เราได้ลองด้วย
1289.244 -> แล้วก็ไปแบบคาร์บอนต่ำด้วยอะไรอย่างนี้
1292.333 -> ก็เป็นไฮบริดแหละยังมีเครื่องยนต์ก็จริง
1294.315 -> แต่ว่าก็ปล่อยมลพิษน้อยลง
1313.361 -> และทั้งหมดนี้ก็คือความร่วมมือของทาง โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทยนะครับ
1317.439 -> กับหลายภาคส่วนมากๆ นะครับ
1318.955 -> ที่ทำให้โปรเจกต์นี้เกิดขึ้นได้นะครับ
1321.202 -> เป็นโปรเจกต์ที่ต้องการ Decarbonized
1323.428 -> หรือว่าขับเคลื่อนพลังงานที่หลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนนะครับ
1327.216 -> ซึ่งนี่ถือว่าเป็นภารกิจที่ยิ่งใหญ่วันนี้ได้เริ่มต้นขึ้นแล้วนะครับ
1332.103 -> แล้วก็เป็นเมืองทดลองก่อนที่พัทยา
1334.511 -> ก็เลยอยากจะเชิญชวนทุกคนที่ให้ความสนใจกับโปรเจกต์นี้มาทดลองใช้กันได้นะครับ
1339.6 -> มาทดลอง Toyota C+Pod ซึ่งผมรับรองได้ว่าเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมมากๆ
1344.097 -> รวมถึงรถอีกหลากหลายรุ่นของทาง Toyota นะครับ
1346.592 -> ที่พยายามที่จะลดการปล่อยคาร์บอนออกสู่อากาศ
1349.617 -> เพื่อไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนให้ได้ในอนาคตนั่นเองนะครับ
1353.017 -> เชิญชวนทุกท่านมาใช้บริการแล้วก็ทำให้ภารกิจของ Toyota ลุล่วงไปพร้อมๆ กันครับ
1357.572 -> ผมอู๋ Spin9 ครับ
1358.418 -> พบกันใหม่คลิปหน้า
1359.219 -> สวัสดีครับ
ที่มา https://www.youtube.com/watch?v=cVjmH-0-p1k