แนวทางลดผลกระทบจากฝุ่น PM2.5 | ปัญญาของแผ่นดิน
แนวทางลดผลกระทบจากฝุ่น PM2.5 | ปัญญาของแผ่นดิน
ฝุ่นควัน PM2.5 มหันตภัยที่มีเพิ่มความรุนแรงขึ้นทุกปี
คนเรามักมองข้ามมัน เพราะคิดว่าเป็นเรื่องไกลตัวมาก แต่รู้หรือไม่ อันตรายกับระบบหายใจสามารถคร่าชีวิตผู้คนได้วันนี้ทุกคนเริ่มตื่นตัว และเราสามารถเลือกลดฝุ่น PM2.5 ได้ โดยเป็นการลดการใช้การเดินทางของตัวเอง
รศ.ดร.ตระการ ประภัสพงษา ภาควิชาวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล ได้ขับเคลื่อนการกำจัดปัญหาลดฝุ่น PM2.5 โดยการรวบรวมข้อมูลและปัญหาจากหลาย ๆ ภาคส่วนและตั้งนโยบายแนวทางแก้ปัญหารวมถึงจัดทำแอปพลิเคชัน PM2.5 FOOTPRINT เพื่อเป็นการเลือกการลดฝุ่นด้วยตนเองจากการเดินทาง
PM2.5 Footprint: https://www.eg.mahidol.ac.th/dept/egc…
#ปัญญาของแผ่นดิน #MahidolChannel
ช่อง YouTube | Mahidol Channel : / mahidolchannel
Facebook | http://www.facebook.com/mahidolchannel
Mahidol University มหาวิทยาลัยมหิดล | https://www.mahidol.ac.th/th
Website | https://channel.mahidol.ac.th/
คณะวิศวกรรมศาสตร์ ม.มหิดล | https://www.eg.mahidol.ac.th/egmu/
Content
0.055 -> ปัญหา PM2.5 เป็นปัญหาระดับโลกจริง ๆ
1.921 -> [เสียงดนตรี]
5.835 -> ฝุ่น PM2.5 เป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดมะเร็ง
8.769 -> แล้วก็สามารถที่จะเจ็บป่วยได้จนถึงเสียชีวิต
11.221 -> [เสียงดนตรี]
14.891 -> แล้วในประเทศไทย ปี 2563
16.87 -> คนที่เสียชีวิตจากฝุ่นมีประมาณ 41,000 คน
20.213 -> เรียกว่าเป็นเรื่องที่ต้องให้ความสำคัญ
เพราะส่งผลกระทบต่อสุขภาพ
23.24 -> [เสียงดนตรี]
29.339 -> ทำไมคนถึงไม่ค่อยกลัวเรื่องฝุ่น PM2.5
32.823 -> อาจจะมองว่าคนเริ่มมีความชินชา
35.514 -> รู้สึกว่าเป็นปัญหาที่เราเจอ
เดี๋ยวมันก็มาใหม่
38.241 -> เราเจออยู่ทุกปี
39.304 -> ทำให้คนรู้สึกว่า
ฉันทนได้ ฉันยังใช้ชีวิตได้อยู่
43.925 -> ปากท้องสำคัญกว่า
45.379 -> แต่ไม่รู้เลย
อันนี้เป็นการตายผ่อนส่งอย่างช้า ๆ นะคะ
47.947 -> [เสียงดนตรี]
58.756 -> รศ.ดร.ตระการ ประภัสพงษา
61.523 -> จากภาควิชาวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อม
64.448 -> คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล
68.704 -> สำหรับโครงการที่ทำอยู่นะคะ
70.538 -> เป็นโครงการการเสริมสร้างความตระหนักรู้
73.641 -> และออกแบบนโยบาย
เพื่อลดผลกระทบต่อสุขภาพมนุษย์
76.827 -> จากฝุ่นละอองขนาดเล็กหรือฝุ่น PM2.5
79.016 -> จากการขนส่งผู้โดยสารในประเทศไทย
81.334 -> [เสียงดนตรี]
86.13 -> วัตถุประสงค์ของโครงการนี้
87.803 -> อันดับแรกเลย เราต้องการที่จะพัฒนาเว็บไซต์
ที่ชื่อว่า PM2.5 FOOTPRINT
91.875 -> เพื่อที่จะใช้ในการประเมิน
ผลกระทบจากการเดินทางของคน
95.801 -> เพื่อให้คนตระหนักรู้ถึงผลกระทบที่เกิดขึ้น
จากการเดินทางต่าง ๆ
100.821 -> ฝุ่น โดยหลายงานวิจัย ภาพรวมตรงกัน
102.931 -> มาจากทางขนส่งและจราจร
104.256 -> แต่มันยังไม่มีข้อมูลที่บ่งบอก
106.543 -> ภาคส่วนไหนปล่อยเท่าไหร่ในทุก ๆ ปี
108.308 -> ถ้าเราไม่มีข้อมูลตรงนี้
109.882 -> เราก็ไม่สามารถที่จะ
แก้ไขปัญหาได้อย่างแท้จริง
112.653 -> [เสียงดนตรี]
118.413 -> ผลงาน PM2.5 FOOTPRINT นี่
120.201 -> ความจริงแล้วเป็นเว็บไซต์
ประเมินลักษณะของการเดินทางว่า
124.329 -> การเดินทางของแต่ละคนในรูปแบบต่าง ๆ
126.38 -> มีฝุ่น PM2.5 ปล่อยมาเท่าไหร่
128.067 -> จะมีผลกระทบอย่างไร
129.734 -> แล้วสามารถจะเดินทางแบบไหน
ลดผลกระทบได้มากที่สุด
132.204 -> ก็จะเป็นการนำเสนอข้อมูลเหล่านี้ค่ะ
134.292 -> ผ่านทางเว็บไซต์ที่ชื่อว่า PM2.5 FOOTPRINT
139.216 -> เราได้ข้อมูลทางวิชาการมา
140.522 -> เราจะมีเหมือนกับตัวคูณมลพิษ
ของรถยนต์แต่ละประเภท
143.42 -> ว่ารถยนต์แต่ละประเภท
การใช้เชื้อเพลิงในลักษณะต่าง ๆ
146.772 -> มีฝุ่น PM2.5 ปล่อยมาเท่าไหร่
148.514 -> แล้วฝุ่นเหล่านี้นี่ ในแต่ละพื้นที่
จะส่งผลกระทบอย่างไร
152.342 -> ถ้าเราเปรียบเทียบการเดินทางแล้วนี่
อันไหนดีที่สุดแล้วนี่
155.687 -> อันดับหนึ่งเลยนะคะ ลดฝุ่นเลยนะคะ
น้อยที่สุดก็คือ รถไฟฟ้า
159.452 -> [เสียงดนตรี]
161.303 -> สำหรับรถไฟฟ้าเองนี่
เป็นขนส่งมวลชนที่ใช้พลังงานสะอาด
164.686 -> เรียกว่ามันไม่เกิดฝุ่นในกรุงเทพฯ
แต่เกิดฝุ่น ณ โรงไฟฟ้า
167.701 -> ซึ่งสามารถบริหารจัดการได้
169.114 -> และอันดับที่ 2 คือ
170.607 -> รถโดยสารประจำทาง รถบัส
172.095 -> แบบประเภทที่ใช้น้ำมันแก๊สโซลีน
LPG NGV อย่างนี้เป็นต้น
176.262 -> [เสียงดนตรี]
178.599 -> อันดับที่ 3 รถโดยสารประจำทาง
180.545 -> แต่ความจริงแล้ว รถยนต์ส่วนตัว
หรือรถแวน หรือรถปิกอัพนี่
184.844 -> ก็ถือว่าฝุ่นไม่เยอะมาก ถ้าใช้ก๊าซ NGV นะคะ
หรือ LPG อย่างนี้เป็นต้น
190.056 -> [เสียงดนตรี]
192.343 -> เพราะฉะนั้น การเลือกเดินทางของคนแต่ละคน
195.306 -> มีผลต่อฝุ่นที่เกิดขึ้น
แล้วก็ผลกระทบต่อสุขภาพที่เกิดขึ้น
199.051 -> [เสียงดนตรี]
201.329 -> ความจริงแล้ว งานวิจัยจะแบ่งเป็น 2 ส่วน
203.954 -> ส่วนแรกคือ เครื่องมือ PM2.5 FOOTPRINT
205.916 -> อีกส่วนหนึ่งคือ เรื่องข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย
208.75 -> ซึ่งข้อเสนอแนะเชิงนโยบายอันนี้นี่นะคะ
210.748 -> จะเป็นการประเมินแบบจำลองสถานการณ์
213.374 -> การแก้ไขปัญหามลพิษ
214.932 -> เอาเครื่องมือ PM2.5 FOOTPRINT นี่
216.474 -> มาประเมินว่าการขนส่งทางบก
ในกรุงเทพฯและปริมณฑลนี่
220.547 -> นโยบายแบบไหนสามารถลดฝุ่นได้มากที่สุด
222.852 -> [เสียงดนตรี]
224.823 -> คำนวณมาได้แบบแนวทางลดฝุ่นทั้งหมด 7 แนวทาง
227.309 -> แนวทางที่ 1 ก็คือเป็นเรื่องของการกำหนด
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ
233.297 -> แนวทางที่ 2 เป็นเรื่องของมาตรการ
การเปลี่ยนหรือปรับปรุงคุณภาพรถยนต์
237.757 -> ที่มีการใช้งานสูง
239.32 -> คือแทนที่เราจะแบนรถยนต์
240.663 -> เราเหมือนกับเป็นการปรับคุณภาพรถยนต์แทน
242.697 -> แนวทางที่ 3 ก็คือเป็นแนวทาง
การติดตั้งอุปกรณ์การกรองเขม่า
246.34 -> เครื่องยนต์ดีเซล หรือว่า DPF
สำหรับเครื่องยนต์ที่มีคุณภาพน้อย
249.998 -> หรือว่าเครื่องยนต์มาตรฐาน Euro 3 เป็นต้นไป
251.733 -> แล้วก็แนวทางที่ 4 เป็นการใช้เชื้อเพลิง
ที่มีการปล่อยกำมะถันต่ำ
257.76 -> แนวทางที่ 5 ก็จะเป็นเรื่องของ
การกำหนดพื้นที่เขตมลพิษต่ำ
261.073 -> แนวทางที่ 6 ก็เป็นเรื่องของการสนับสนุน
การใช้รถยนต์ไฟฟ้า
264.129 -> แล้วสุดท้ายก็เป็นการใช้รถโดยสารประจำทาง
แบบพลังงานไฟฟ้า
267.883 -> เราต้องการที่จะนำแนวทางต่าง ๆ เหล่านี้นี่
270.577 -> ไปใช้จริงได้
271.976 -> [เสียงดนตรี]
281.044 -> ก็อยากจะขอขอบคุณมหาวิทยาลัยมหิดลมาก ๆ นะคะ
283.604 -> ที่ให้ทุนสนับสนุนในแง่ของเรื่อง
โครงการขับเคลื่อนชี้นำสังคมอันนี้นะคะ
287.885 -> เป็นอีกส่วนหนึ่งที่ค่อนข้างที่จะเรียกว่า
มหาวิทยาลัยมีความกล้าที่จะให้ทุนอาจารย์
292.755 -> อาจารย์ค่อนข้างมั่นใจค่ะว่า
294.607 -> อย่างน้อยนี่ สิ่งที่เราทำมาไม่สูญเปล่า
296.829 -> [เสียงดนตรี]
299.15 -> เพราะฉะนั้นเรามองว่า
อย่างน้อยนี่มันเป็นเรื่องสำคัญ
301.146 -> แล้วก็เราสามารถที่จะใช้จุดนี้
เป็นจุดเริ่มต้นในการขับเคลื่อนไปด้วยกัน
304.92 -> กับทั้งภาคประชาสังคมด้วย
แล้วก็ทางภาครัฐด้วย
307.873 -> ซึ่งถ้าเราสามารถที่จะนำงานวิจัยเหล่านี้
310.695 -> ไปในจุดเริ่มต้นก่อนที่จะออกนโยบายได้
313.809 -> ก็จะเป็นเรื่องที่เป็นประโยชน์มาก
315.235 -> [เสียงดนตรี]
319.465 -> อย่าไปรอคนอื่นค่ะสำหรับเรื่องการลดฝุ่น
321.596 -> เราไม่ควรต้องไปรอว่า
ภาครัฐเมื่อไหร่จะออกนโยบาย
324.314 -> ลดด้วยตัวเองก่อน
325.469 -> เพราะว่าทุกคนเป็นผู้ก่อให้เกิดฝุ่นทั้งนั้น
327.977 -> ถามว่าในวันนี้
คุณทำอะไรเพื่อลดฝุ่นแล้วหรือยัง
330.345 -> [เสียงดนตรี]
ที่มา https://www.youtube.com/watch?v=FiJVnL4Gy0g