[spin9] รีวิว Lexus NX 450h+ ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของ Lexus — ผมชอบคันนี้!

[spin9] รีวิว Lexus NX 450h+ ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของ Lexus — ผมชอบคันนี้!

[spin9] รีวิว Lexus NX 450h+ ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของ Lexus — ผมชอบคันนี้!

รีวิวใหม่วันนี้ พบกับ Lexus NX 450h+ การปรับโฉมครั้งใหญ่ของ Lexus NX รถ SUV เอนกประสงค์ ไซส์ยอดนิยม ที่ต่อยอดความสำเร็จจาก NX เจนก่อนหน้า และเสริมพละกำลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ที่เป็นแบบ Plug-in Hybrid ครั้งแรกของแบรนด์ Lexus

Lexus NX ถือเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญของการเปลี่ยนแปลงดีไซน์ในรถ Lexus โดยเฉพาะภายใน ที่ทำออกมาได้อย่างเฉียบขาดมาก รวมถึงประสบการณ์การขับขี่ก็ยังคงทำได้อย่างมีเอกลักษณ์ตามสไตล์ Lexus เช่นกัน

สัมผัส Lexus NX โฉมใหม่ได้แล้ววันนี้ ที่โชว์รูม Lexus ครับ

NX 350h
- รุ่น Luxury 3,240,000 บาท
- รุ่น Grand Luxury 3,390,000 บาท

NX 450h+
- รุ่น Grand Luxury 3,590,000 บาท
- รุ่น Premium 3,870,000 บาท
- รุ่น F SPORT 4,320,000 บาท

สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
   / @spin9  


Content

32.16 -> สวัสดีครับอู๋ spin9 ครับ
33.486 -> รีวิววันนี้ เราเจอกับรถคันนี้นะครับ
35.021 -> นี่คือ Lexus NX โฉมใหม่
37.021 -> ทาง Lexus ได้ปรับโฉม NX
39.561 -> ครั้งใหญ่เลยนะครับ
40.64 -> รถ SUV ไซส์คอมแพคของเค้า
42.317 -> ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก
43.764 -> นับตั้งแต่ Lexus เปิดตัว NX
45.563 -> โฉมแรกในไทยกันไป
47.563 -> รอบนี้ปรับใหญ่ทั้งหมดเลย
48.718 -> แต่ว่า เรื่องใหญ่ที่สุดของโฉมนี้เนี่ย
50.718 -> นี่คือ NX 450h+ นะครับ
54.231 -> นี่คือรถ Plug-in Hybrid รุ่นแรก
56.231 -> จากทาง Lexus
57.878 -> หลายคนประหลาดใจอย่างมากนะครับ
59.483 -> ตลาดรถยนต์หลากหลายแบรนด์
60.943 -> ก็ให้ความสนใจครับว่า
62.555 -> ทำไม Lexus ทำไม Toyota ที่เรารู้อยู่แล้วว่า
65.512 -> มีความเชี่ยวชาญในการทำเครื่องยนต์
67.991 -> Hybrid มาอย่างยาวนาน
69.331 -> เรารู้จัก Toyota Prius มา เกินสิบปีแล้ว
72.106 -> Toyota CAMRY Toyota C-HR
74.24 -> Toyota Alphard นะครับ
75.27 -> รวมถึง Lexus หลากหลายรุ่นที่ทำตลาดมา
78.388 -> ก็เป็นเครื่องยนต์ Hybrid มาก่อนแล้ว
79.612 -> ทำไม มาถึงปี 2022
81.452 -> ถึงเพิ่งจะเปิดตัว Plug-in Hybrid
83.452 -> เป็นรุ่นแรกนะครับ
84.443 -> มันเหมือนกับ เด็กเก่ง
86.368 -> แต่ว่า ส่งข้อสอบช้าสุดอ่ะครับ
88.368 -> ดังนั้นคนทั้งห้องจับตามองอย่างมาก
90.611 -> ว่า การส่งข้อสอบ Plug-in Hybrid
92.715 -> รอบนี้ของ Lexus ทำไมเค้าถึงช้า
95.607 -> และแน่นอนนะครับว่า
96.693 -> เค้าทำได้อย่างยอดเยี่ยมด้วย
97.917 -> ผมได้ทดลองใช้รถคันนี้มา
99.129 -> หลายวันแล้วนะครับ ผมกล้าพูดเลยว่า
101.554 -> นี่เป็นรถ Plug-in Hybrid
102.817 -> รุ่นที่ยอดเยี่ยมมากที่สุดรุ่นนึง
104.817 -> น่าใช้มากที่สุดรุ่นนึง
106.12 -> และส่วนตัวผมเองก็
106.883 -> ชอบมันมากที่สุดรุ่นนึงอีกด้วยนะครับ
109.193 -> อะไรที่ ทำให้ผมพูดเช่นนั้น
110.967 -> เรามาชมรีวิวนี้พร้อมกันครับ
118.817 -> เรามาดูภาพรวมนะครับ
120.594 -> ของ NX โฉมใหม่รอบนี้กัน
122.555 -> รอบนี้ Lexus มีการปรับโฉมให้ NX เนี่ย
125.447 -> มีขนาดใหญ่ขึ้นทุกด้านเลยนะครับ
127.885 -> ก็คือกว้างขึ้น สูงขึ้น แล้วก็ยาวขึ้นกว่าเดิม
130.933 -> เห็นคราวแรกนี่ยังสับสนเล็กน้อยว่า
132.933 -> เอ๊ะ นี่มัน NX หรือ RX กันแน่
135.49 -> ไม่ได้ใหญ่เท่า RX นะครับ
136.442 -> แต่ถือว่าเป็น NX ที่ใหญ่กว่ารุ่นที่แล้ว
140 -> พอสมควรเลย
141.209 -> กับเอกลักษณ์การดีไซส์ของ Lexus ในปัจจุบัน
143.209 -> ต้องบอกว่ามันใช้ความคมนะครับ
145.519 -> ผมใช้คำว่าคมเพราะว่า
146.745 -> เราแทบจะมองไม่เห็นเส้นโค้ง
149.013 -> แบบมนๆ ในรถคันนี้เลย
151.013 -> ทุกอย่างที่โค้ง ทาง Lexus จะตัดมา
154.749 -> ให้เหมือนกับเราพับกระดาษนะครับ
156.439 -> เราจะเห็นเป็นขอบ เป็นมุม เป็นสัน
158.607 -> ขึ้นมาอย่างชัดเจนทั้งหมดนะครับ
160.368 -> ทุกส่วนที่มีการตัดเป็นส่วนโค้งเนี่ย
162.368 -> ทาง Lexus เหมือนจะพับให้มันคม
164.368 -> ไปเสียทุกส่วนเลยนะครับ
166.096 -> โดยเฉพาะไฟหน้าตรงนี้
167.437 -> ที่มีความแหลมคมอย่างมาก
169.359 -> ตัวไฟหน้าที่เป็นไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน
172.01 -> ก็ยังคงเอกลักษณ์
173.497 -> เหมือนคล้ายๆ กับเครื่องหมายติ๊กถูก
174.598 -> ยาวๆ ไปแบบนี้
176.288 -> สวยงามมาก กับกระจังหน้าตรงนี้
178.127 -> ที่เป็นเอกลักษณ์ของเค้า
180.047 -> ก็คือ ดีไซส์แบบ SPINDLE GRILLE นั่นเอง
182.047 -> ขนาดใหญ่ทีเดียว ซึ่งถ้าเกิดเปรียบเทียบ
184.047 -> กับกระจังหน้าของรถหลายคันในตลาด
186.496 -> ที่เราเปรียบเทียบกันแล้วว่า
188.009 -> โห นี่เป็นกระจังหน้าที่ใหญ่มาก
189.471 -> ผมว่า สู้ Lexus คันนี้ไม่ได้
191.097 -> ยกตำแหน่งของ กระจังหน้าขนาดใหญ่
193.01 -> ให้กับรถคันนี้ไปเลยนะครับ
194.722 -> มีเซ็นเซอร์อัจฉริยะรอบทิศทาง
196.514 -> คันนี้ต้องบอกว่าออปชัน แน่นมากๆ ครับ
199.453 -> เรามาต่อกันที่ ด้านข้าง
201.234 -> ของ NX โฉมใหม่กัน
202.652 -> NX 450h+ ตัวนี้นะครับ
204.652 -> อย่างที่ผมบอกว่า มิติเค้า ใหญ่ขึ้นทุกด้าน
207.671 -> มีไฮไลท์ที่น่าพูดถึง สองอย่างด้วยกัน
210.331 -> ก็คือล้อที่ให้มา เป็นล้ออัลลอยขนาดใหญ่ถึง 20 นิ้ว
214.09 -> เรียกว่า ไม่ได้กั๊กเลยในรอบนี้
216.043 -> กับอีกเรื่องนึง ก็คือเค้าออกแบบบริเวณ
218.547 -> Door handle หรือว่า มือจับประตู ตรงนี้เนี่ย
220.664 -> เป็นแบบใหม่ทั้งหมดเลย
222.664 -> ผมเองก็ ไม่เคยเห็นรถรุ่นไหนในตลาด
224.876 -> ที่ใช้มือจับประตูแบบนี้
226.4 -> ความพิเศษของเค้าก็คือ
227.549 -> มันเป็นมือจับประตูที่ยึดอยู่กับที่
229.92 -> ตอนที่เราเปิดประตูเนี่ย
231.571 -> ตัวนี้จะไม่ขยับเลย ปกติแล้วเวลาเราดึงเนี่ย
233.843 -> ตัวนี้มันจะ เลื่อนออกมาตามมือของเรานิดนึง
236.231 -> แต่ว่า อันนี้ จะเป็นแท่งที่ อยู่ติดกับประตูนี้
239.473 -> แบบนี้เลยนะครับ
240.416 -> แม้กระทั่งตอนที่เราดึงเปิดประตูอยู่
242.416 -> เพราะว่าเค้าจะใช้สลักเล็กๆ ที่อยู่ด้านใน
245.832 -> เหมือนกับเป็นปุ่ม
246.435 -> เวลาเราเปิดประตู จะเป็นการกดปุ่มที่อยู่ด้านใน
250 -> มือจับประตูตรงนี้ เท่านั้นเอง
252.48 -> ตัวนี้ จะไม่ขยับเลย
254.48 -> ซึ่งคนที่ไม่เคย ขึ้น ลงรถคันนี้เนี่ย
256.585 -> บางครั้ง จะขึ้นไม่ได้ จะเปิดประตูไม่ออก
259.513 -> เพราะว่า เราจะคาดหวังว่าตัวนี้มันจะดึงออกมา
261.513 -> นี่รถไม่ได้ล็อคอยู่นะครับ
262.504 -> ถ้าเกิดไม่ได้ดึงโดนสลักด้านใน
264.302 -> เราจะดึงไม่ออกครับ
266.952 -> ผมเจอปัญหามาแล้วนะครับ
268.345 -> ทั้งคุณแม่ผมก็ขึ้นรถคันนี้ไม่ได้
270.262 -> ซู่ชิงขึ้นรถคันนี้ ครั้งแรกก็ขึ้นไม่ได้
272.262 -> เพราะว่าแบบ มือเราไม่ได้ไปแตะโดนสวิตช์ ด้านใน
275.425 -> ซึ่งจริงๆ แล้วแตะโดนนิดเดียว
276.538 -> ก็สามารถที่จะเปิดได้แล้วนะครับ
278.421 -> อันนี้ก็ จะต้องทำความคุ้นเคยกันครับ
280 -> มีการเข้าถึงที่สะดวกสบาย
281.554 -> ก็คือเราสามารถล็อคและก็ปลดล็อคได้
283.205 -> จากมือจับทั้ง สี่ประตูเลย
285.555 -> ประตูหลังก็สามารถที่จะกดล็อคได้
287.555 -> หรือว่าปลดล็อคได้จากประตูหลังเช่นเดียวกันครับ
290 -> เรามาต่อกันที่ ด้านท้ายนะครับ
291.496 -> ของ NX โฉมใหม่ ตรงนี้
293.496 -> เค้าบอกว่านี่เป็น Lexus ในยุคใหม่แล้วล่ะ
295.829 -> คือเหมือนกับเป็นการ ก้าวเข้าสู่
297.865 -> ยุคใหม่ของแบรนด์นี้
299.05 -> ก็คือเราจะเห็นแล้ว ว่าด้านท้าย
301.031 -> ส่วนที่โดดเด่นที่สุดก็คือ ไฟท้ายของเค้า
303.031 -> จะใช้ดีไซส์แบบไลท์บาร์นะครับ
305.256 -> ซึ่งมันเป็นแทรนแหละ
306.489 -> เราเห็น รถหลายรุ่น หลายยี่ห้อ
307.946 -> ก็ใช้แบบนี้กันแล้วนะครับ
309.106 -> ก็คือ เราจะเห็นเส้น
310.31 -> ที่จะวิ่งจากซ้ายสุดของฝากระโปรงท้าย
312.31 -> ไปจนถึงด้านขวาสุดแบบนี้
314.31 -> แต่ว่า Lexus เค้าบอก เค้าทำทั้งที
316.518 -> เค้าไม่ได้วิ่งเป็นเส้นเดียว
317.852 -> เค้าเอามาประกอบกับไฟท้าย
319.501 -> ที่เป็นลักษณะเป็นตัว L ของเค้านะครับ
321.562 -> มา สวมเข้าด้วยกัน
323.123 -> ก็ได้ความสวยงามไปอีกแบบนึงเหมือนกัน
325.123 -> กับอีกอย่างนึง ที่ Lexus เลือกใช้เป็นครั้งแรก
327.666 -> กับรุ่นนี้นะครับ ก็คือ
329.568 -> ตัวอักษร L e x u s Lexus
333.486 -> ที่เอากระจายอยู่บนฝากระโปรงท้าย
335.486 -> ที่เหมือนกับหลายรุ่น หลายยี่ห้อ
337.486 -> ในตลาดเค้าใช้กันนะครับ
339.274 -> ตรงนี้ Lexus เลือกใช้แล้ว
341.079 -> ส่วนตัวผม ผมไม่ค่อยชอบ
342.816 -> ถ้าเกิดผมเป็นเจ้าของรถคันนี้จริงๆ
343.964 -> ผมคิดว่า ผมจะแกะออก
345.964 -> แต่ว่า ก็แล้วแต่ความชื่นชอบของแต่ละคนนะครับ
348.334 -> ชื่อรุ่นครับ NX450h Hybrid นะครับ
351.528 -> + ตัวนี้ แทนว่า คันนี้เป็น Plig-in Hybrid ครับ
354.305 -> AWD นะครับก็คือ เป็นการขับเคลื่อนทั้งสี่ล้อ
357.469 -> ตัวนี้ มีทั้งเครื่องเบนซิน 2.5 ลิตร สี่สูบอยู่ด้วย
361.335 -> บวกกับมอเตอร์ไฟฟ้าอีกสองตัวด้วยกันนะครับ
364.105 -> นี่เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่นะครับ
365.251 -> ให้มาจัดเต็มจริงๆ
366.673 -> นั่นก็คือเราได้ทุกระบบ อย่างครบถ้วน
368.951 -> แม้ว่าจะเป็น SUV ไซส์เล็ก
370 -> แต่ก็ รองรับการขับเคลื่อนสี่ล้อครับ
372.48 -> แล้วที่ผมบอกว่า มันก้าวเข้าสู่ยุคใหม่
374.1 -> มีการปรับดีไซส์หลากหลายส่วนจริงๆ
376.96 -> กุญแจ รีโมทก็เป็น หน้าตาแบบใหม่แล้วนะครับ
379.78 -> ไม่ได้ หน้าตาโบราณเหมือนที่รุ่น Lexus บางรุ่น
382.627 -> ใช้อยู่ในปัจจุบันนะครับ
383.521 -> มีการปรับโฉมให้ ดีไซส์โฉบเฉี่ยวมากขึ้น
386.492 -> มีการให้กุญแจที่เป็นลักษณะของคีย์การ์ด
390 -> แบบนี้มาให้แล้ว เป็นที่เรียบร้อยด้วยนะครับ
392 -> นั่นก็คือ เราไม่ต้องพกอันนี้เลยก็ได้
394 -> พกแค่นี้ เราก็สามารถขึ้นลงรถได้
396.111 -> สตาร์ตรถได้เช่นเดียวกันนะครับ
397.666 -> ฝาท้ายตรงนี้ รองรับเซนเซอร์เท้า
400 -> ก็คือ ถ้าเกิดกุญแจอยู่กับตัว เราสามารถที่จะ
402.79 -> เตะเท้าลอยๆ ในกรณีที่เราถือของมาเต็มๆ มือ
405.341 -> ไม่ต้องวางของที่พื้นก่อนนะครับ
406.604 -> อันนี้หลายรุ่นมีอยู่แล้ว
407.828 -> รองรับทั้งเปิด และปิด
409.737 -> เห็นว่า เป็น ตัวเครื่อง Hybrid แบบนี้นะครับ
412.599 -> แต่ว่า พื้นที่ฝากระโปรงท้าย ไม่ธรรมดา
415.568 -> เค้าให้มาถึง 545 ลิตร
417.568 -> ใส่ได้อย่างเต็มที่นะครับ
419.226 -> และ ที่สำคัญก็คือ แผ่นกั้นบริเวณตรงนี้
422.119 -> ซึ่งอาจจะ กั้นของ ที่อาจจะมีกลิ่นหน่อย
424.934 -> ก็ สามารถที่จะถอดออกได้ด้วย
427.058 -> เวลาที่เราจะโหลดของที่มีขนาดใหญ่ขึ้นนะครับ
429.524 -> ถอดออกมา หน้าตาเป็นแบบนี้ครับ
431.524 -> ปกติแล้วแผ่นนี้จะมีปัญหากับรถ หลากหลายยี่ห้อมาก
434.856 -> คือแบบ ถอดก็ถอดยาก
436.899 -> แล้วก็ ถอดเสร็จก็ไม่รู้จะไปเก็บไว้ที่ไหนครับ
438.938 -> Lexus ออกแบบให้มันสามารถ พับได้
441.559 -> พับได้แล้วเอาไปไว้ที่ไหนครับ
443.952 -> เค้าออกแบบมาเช่นเดียวกัน
445.812 -> นั่นก็คือ พื้นที่ตรงนี้ เราสามารถที่จะ
448.898 -> ยก เปิดออกนะครับ แล้วก็ พับเสร็จ
454.04 -> มีที่วางแบบ เข้าล็อคพอดิบพอดี
456.932 -> เก็บเอาไว้ได้ สวยงามแบบนี้เลย
459.302 -> อันนี้ไม่รู้ ล้อเลียนรถ ยี่ห้อไหน รุ่นไหนรึเปล่านะครับ
462.272 -> แต่ว่า ถอดออกมาแล้ว
463.923 -> เก็บได้อย่างสวยงาม
465.304 -> ปิดได้พื้นที่ เต็มที่เท่าเดิมด้วยนะครับ
469.051 -> รวมถึง พื้นที่ด้านท้ายตรงนี้
471.385 -> ยังเป็น พื้นที่เก็บ ของตัว ชาร์จเจอร์ฉุกเฉิน
475.26 -> ที่จะให้มากับ รถ Hybrid อยู่ด้วย
477.76 -> นอกจากนี้นะครับ ก็ยังมี
478.721 -> ฟีเจอร์เรื่องของการเก็บของอย่างครบถ้วน
480.837 -> ด้านข้างตรงนี้มีตะขอ
482.837 -> สำหรับ แขวนถุงต่างๆ ได้
484.837 -> มีตะขอสำหรับ เกี่ยวของต่างๆได้
487.789 -> อย่างเต็มที่ มีสี่ตำแหน่งด้วยกัน
490.656 -> เบาะด้านหลังตรงนี้ สามารถพับได้
492.465 -> จากการเอื้อมไปถึง ของฝากระโปรงท้ายตรงนี้เลยนะครับ
496.327 -> แบ่งออกเป็นสองส่วน
497.124 -> ก็คือ สี่สิบหกสิบอย่างนี้ครับ
503.355 -> การปิดฝากระโปรงท้ายเช่นเดียวกันนะครับ
504.854 -> ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
506.155 -> เราสามารถที่จะ กดปุ่มตรงนี้
507.708 -> มีสองปุ่มก็คือ กดเพื่อปิดเฉยๆ
509.313 -> หรือว่า ปิดด้วย แล้วก็ล็อครถด้วยนะครับ
511.84 -> หรือถ้าเกิดเรา ยกของลง ถือของเต็มๆ
514.229 -> กุญแจอยู่กับตัว ก็สามารถใช้เซ็นเซอร์เท้า
517.029 -> ในการปิดฝากระโปรงท้ายได้เช่นเดียวกัน
518.942 -> โดยที่ไม่ต้องวางของที่พื้นก่อนครับ
520.244 -> บริเวณแก้มด้านท้ายของตัวรถนะครับ
522.244 -> ทั้งฝั่งซ้าย และฝั่งขวาเลยเนี่ย
523.752 -> เราจะเห็น ช่องที่คล้ายๆ กับฝาถังเติมน้ำมัน
526.955 -> คันนี้มีสองฝั่งเลยนะครับ
528.016 -> ฝั่งซ้ายเอาไว้เติมน้ำมันเบนซิน
530.085 -> ในขณะที่ฝั่งขวาตรงนี้ เอาไว้เสียบชาร์จ
533.102 -> พลังงานไฟฟ้านั่นเอง
534.703 -> การเสียบชาร์จนะครับ ของ NX450h+ นะครับ
537.22 -> จะมีพอร์ตมาให้พอร์ตเดียวเท่านั้น ก็คือ
539.22 -> เราสามารถเสียบชาร์จแบบ AC type 2 ได้
541.943 -> ไม่สามารถชาร์จแบบ DC หรือว่ากระแสตรงได้นะครับ
544.797 -> แต่ว่า ข้อดีมากๆ ของรุ่นนี้
546.6 -> ก็คือ ตัวแบตเตอรี่เอง มีขนาดใหญ่มาก
549.532 -> ถึง 18.1 kWh นะครับ
551.92 -> ซึ่ง ใหญ่กว่ารถ Plug-in Hybrid
553.92 -> ทั่วๆ ไปในตลาดอยู่พอสมควร
555.92 -> ทาง Lexus อ้างไว้นะครับว่า
557.83 -> ถ้าเกิดเราชาร์จเต็มถึง 100%
559.83 -> จะสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน
561.569 -> ได้ไกลถึง 87 กิโลเมตร
563.569 -> ตามมาตรฐาน NEDC
564.948 -> ซึ่งผมไม่ค่อย อยากให้เชื่อ
566.521 -> มาตรฐาน NEDC สักเท่าไหร่นะครับ
568.521 -> ไม่แน่ใจว่าย่อมากจาก
569.207 -> Not Even Damn Close รึเปล่านะครับ
571.207 -> เพราะว่า เราใช้จริง ไม่ได้ ถึงตามมาตรฐาน
573.867 -> ที่ NEDC อ้างไว้อย่างแน่นอน
575.867 -> เพราะเวลาเค้าทดสอบ เค้าทดสอบแบบปิดแอร์
578.536 -> ในชีวิตจริง ที่ผมสามารถทำได้เนี่ย
580.233 -> กับรถคันนี้นะครับ จะอยู่ที่ประมาณ
582.487 -> เกือบๆ 60 กิโลเมตร
584.175 -> ซึ่งก็ บวก ลบอยู่นิดหน่อย
585.102 -> ตามแต่สภาพอากาศวันนั้น
586.481 -> สภาพการจราจรวันนั้น
587.599 -> ซึ่งก็ถือว่า วิ่งได้เยอะมาก
589.357 -> สำหรับรถ Plug-in Hybrid นะครับ
590.88 -> กับอีกหนึ่งข้อดี อีกอย่างนึง
592.445 -> ของรถคันนี้ ก็คือ นี่เป็น
594.424 -> รถ Plug-in Hybid ที่สามารถชาร์จได้เร็วมาก
597.511 -> โดยปกติแล้ว รถ Plug-in Hybrid ในตลาดเนี่ย
599.511 -> จะชาร์จได้ อยู่ที่ประมาณ 3.7 kW
602.326 -> แต่คันนี้ ทำได้ที่ 6.6 kW
605.196 -> ซึ่งถ้าเกิดเสียบชาร์จแบบนี้ จะใช้เวลาประมาณ
607.811 -> 2 ชั่วโมงครึ่งนะครับ ก็ได้แบตเกือบเต็มแล้วครับ
616.2 -> เรามาต่อกันที่ ภายใน
618.283 -> ่ของ Lexus NX450h+ กันบ้าง
621.098 -> อย่างที่ผมบอก ว่าคันนี้เนี่ย
622.509 -> มันเหมือนกับ เป็นจุดเริ่มต้นของ
624.509 -> Lexus ยุคใหม่นะครับ
626.21 -> ในที่สุด Lexus เอง
627.783 -> ก็ตัดสินใจ ที่จะออกจากกรอบเดิมๆ
630.47 -> ของตัวเองนะครับ
631.5 -> ที่บางที Lexus จะเรียกว่าเป็่นเอกลักษณ์
633.699 -> ของรถยนต์ตัวเองเลย ก็ว่าได้
635.699 -> อย่างที่ชัดเจนที่สุดของ interior
637.699 -> ก็คือก่อนหน้านี้รถ Lexus
640.318 -> จะมีสิ่งที่เรียกว่า Touchpad นะครับ
641.542 -> อยู่บริเวณ คอนโซลตรงกลางนะครับ
643.542 -> แป้น สี่เหลี่ยมที่เราสามาถ
645.542 -> เอานิ้วแตะ แล้วก็ควบคุมสิ่งต่างๆ
647.542 -> ที่เกิดขึ้นบนหน้าจอได้
649.542 -> นี่เป็นรุ่นแรกครับ ที่ไม่มี Touchpad ตัวนั้นแล้วนะครับ
652.704 -> สิ่งที่ Lexus พยายามบอกว่านี่เป็นเอกลักษณ์
655.631 -> ของรถชั้นนะครับ
656.401 -> แต่ว่า เค้ากล้าที่จะเอาออก
658.297 -> เพื่อเข้าสู่ยุคใหม่อย่างแท้จริงนะครับ
660.619 -> ตอนนี้ ปรับมาเป็นหน้าจอ Touch screen
662.941 -> เหมือนกับรถยนต์หลายๆ รุ่นแล้ว
664.553 -> แล้วก็ มาทั้งที มาขนาดใหญ่ถึง 14 นิ้ว นะครับ
667.738 -> นี่เป็นหน้าจอ Touch screen ที่แบบใหญ่มาก
669.738 -> แม้จะเทียบกับรถที่ออกมา เฉลี่ยๆ
672.669 -> ในช่วงปีนี้ แล้วก็ตาม
674.087 -> นี่ก็ยังถือว่า เป็นหน้าจอไซส์ใหญ่มากๆ อยู่ดีนะครับ
677.76 -> รองรับ Apple CarPlay
678.92 -> รองรับ Android Auto แบบ Wireless
681.262 -> แบบไม่ต้องเสียบสายเลยนะครับ
682.564 -> ทำให้เรา มี interface มีข้อมูลต่างๆ
684.646 -> ที่พร้อมใช้งานแบบนี้
686.909 -> ที่ เราสามารถมองเห็นได้
687.993 -> แบบไม่ต้องเหลือบสายตาแต่อย่างใดนะครับ
689.993 -> รวมถึง มี Head-Up Display
691.993 -> ที่มีข้อมูล แน่นมากๆ
694.381 -> ที่เดี๋ยวผมจะ สาธิตให้ดูอีกที
696.609 -> ว่า มันแน่นขนาดไหน
697.648 -> และนี่ถือว่า เป็นหนึ่ง ในระบบของ Head-Up Display
699.648 -> ที่ผมชื่นชอบ มากที่สุด
701.527 -> ในรถยนต์ ตลาดปัจจุบันเลยครับ
703.527 -> ที่นี้เรามาดู คำว่า Lexus
704.802 -> Rearrange หรือว่าปรับเปลี่ยน
706.459 -> บริเวณคอนโซลกลางตรงนี้
707.987 -> ใหม่ยังงัยดีนะครับ
708.953 -> หลังจากที่เค้าเอา Touchpad ออกไปแล้ว
710.762 -> ก็มีช่องว่างมากขึ้นกว่าเดิม
712.479 -> อย่างแน่นอนนะครับ
713.716 -> แล้วก็ มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบถ้วน
715.85 -> จริงๆ เหมาะสำหรับยุคนี้เลย
717.531 -> ด้านหน้า ตรงนี้เนี่ย
718.904 -> จะเป็นแท่นวางโทรศัพท์มือถือ
720.904 -> ที่เป็นแท่นชาร์จแบบไร้สายด้วย
722.506 -> เราวางโทรศัพท์ลงไป
724.054 -> ก็จะ ชาร์จทันทีทันใดเลยนะครับ
726.287 -> แล้วก็ ถ้าเกิดใครไม่ถนัดในการชาร์จ Wireless เนี่ย
728.948 -> หรือว่าโทรศัพท์ไม่รองรับ
730 -> ก็ยังมี USB มาให้นะครับ
732 -> ซึ่ง เป็นช่วง ก้าวเปลี่ยนผ่านยุคอย่างนี้
734.362 -> ก็จะให้ทั้ง USB type A หนึ่งช่อง
736.759 -> แล้วก็ type C หนึ่งช่อง
738.08 -> ถือว่า คิดมาค่อนข้างดีนะครับ
739.527 -> แก้ปัญหา ที่รถหลายๆ คัน
741.891 -> ไม่สามารถแก้ได้ ก็คือ
743.573 -> ปกติแล้วถ้าเกิดเรามีแท่นชาร์จ Wireless แบบเนี่ย
746.287 -> เราวางโทรศัพท์แบบนี้ไป
748.292 -> มันไม่เหลือช่องเก็บของครับ
749.555 -> ถ้าเกิดเราวางแก้วน้ำสองแก้วตรงนี้
751.6 -> ไม่รู้จะเอาของอย่างอื่นไปวางไว้ที่ไหน
753.859 -> ตรงนี้ เค้าคิดมา ในสไตล์ของญี่ปุ่นเลย
756.203 -> ก็คือ บริเวณแท่นชาร์จ Wireless ตรงนี้เนี่ย
758.203 -> มันเป็นลิ้นชักครับ
759.078 -> ซึ่งเซอร์ไพรส์ผมมากนะครับ
760.354 -> เราวางโทรศัพท์ไป วางชาร์จแบบนี้
762.431 -> เราผลักเข้าไปเก็บในลิ้นชักครับ
764.251 -> เพื่อเจอกับช่องเก็บของได้
766.23 -> โห คิดมาดีจริง อันนี้เนี่ย
767.454 -> อัจฉริยะมาก นะครับ
768.764 -> แล้วก็ รถหลายๆ รุ่นควรจะต้องทำแบบนี้
770.692 -> ในการประหยัดพื้นที่ และยังสามาถ
772.627 -> เก็บของเพิ่มเติมได้อีกนะครับ
774.38 -> มี ช่องวางแก้วน้ำ สองช่องนะครับ
776.387 -> เกียร์ออโต้ของเค้า ปรับให้มีขนาดที่กะทัดรัดลง
779.612 -> กว่าเดิมอย่างมากเลย
780.774 -> แต่ก็ เรื่องของความปลอดภัยยังคงเต็มที่นะครับ
783.468 -> ไม่สามารถ ที่จะไป เผลอผลักโดนได้
786.167 -> แล้วก็เข้าเกียร์โดยที่ไม่ตั้งใจ
787.818 -> เพราะว่าถ้าเกิดเราจะเข้าเกียร์เนี่ย
789.469 -> เราต้อง ผลักมาที่ ด้านขวาก่อนทีนึง
791.539 -> แล้วก็ เอาลงมาถึงจะเป็นเกียร์ D
793.501 -> หรือว่า ขวาไปทีนึงก่อน แล้วก็ผลักขึ้นไป
795.335 -> ถึงจะเป็นเกียร์ถอยหลัง นั่นเองนะครับ
797.335 -> ก็คิดมาค่อนข้างจบครับ
799.182 -> ปุ่มต่างๆ ตรงนี้เนี่ย
800.307 -> ให้มานะครับ ก็จะเป็นปุ่มเบรคมือไฟฟ้า
802.27 -> ปุ่ม Auto Brake Hold นะครับ
803.353 -> แต่ปุ่มสี่ปุ่ม ที่อยู่ด้านข้างตรงนี้
806.055 -> ส่วนตัวผมแล้ว ผมคิดว่ายังสับสนอยู่ พอสมควร
808.898 -> ปุ่มแรกขออธิบายนิดนึง
810.394 -> เป็นปุ่มที่เราสามารถปรับได้แบบ Manual
812.813 -> ว่าตอนนี้ ต้องการที่จะบังคับให้มันใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนๆ
816.892 -> หรือว่าโหมด EV หรือว่า จะเข้าสู่โหมด Hybrid นะครับ
820 -> อันนี้เราปรับได้เอง Manaul นะครับ
821.213 -> กดทีนึงเป็น Hybrid กดทีนึงเป็น EV นะครับ
823.39 -> ในขณะที่ ปุ่มถัดมาด้านล่างตรงนี้
826.105 -> จะเป็นปุ่ม ที่ให้รถเป็นคนปรับให้
828.088 -> หรือว่าปุ่ม Auto EV HV นะครับ
830.184 -> ดังนั้นปุ่มบน Manual ปุ่มล่างเป็น Auto นะครับ
833.503 -> แต่ถ้าเกิด ต้องการจะบังคับให้รถคันนี้
836.122 -> เอาพลังงานจากเครื่องยนต์
837.811 -> ชาร์จเข้าไปในแบตเตอรี่
839.811 -> เราจะต้องกดปุ่มด้านบนค้าง
841.217 -> มันเลยมีเขียนคำว่า
842.286 -> Hold CHG หรือว่า Hold Charge
844.614 -> Hold เพื่อเข้าสู่โหมด Charge อีกด้วยนะครับ
847.232 -> ทุกอย่างปนๆ กันอยู่ในปุ่มเล็กๆ ตรงนี้
849.232 -> ใช้เวลาในการทำความเข้าใจครั้งแรก พอสมควรนะครับ
851.717 -> ในขณะที่โซนด้านขวาตรงนี้
854.067 -> ด้านบนคือ ปุ่ม ปิดระบบเสถียรภาพของตัวรถนะครับ
856.359 -> หรือว่า DSC ของเค้านั้นเอง
858.359 -> ในขณะที่ปุ่มด้านล่างตรงนี้
860.359 -> ไม่มีข้อความอะไรบอกเลยนะครับ
861.688 -> เป็นรูปรถ รูปหิน รูป ต้นสน ต้นคริสมาสต์
864.05 -> อะไรไม่รู้นะครับ
865.444 -> กดแล้ว มีโลโก้แบบเดียวกัน ขึ้นอยู่บนหน้าจอ
868.101 -> แต่ว่า ผมก็ ไม่เข้าใจอยู่ดีว่ามันคือโหมดอะไรนะครับ
871.459 -> ถึงวันนี้ก็ยังไม่เข้าใจนะครับ
872.495 -> ถัดมานะครับ มาดู ความญี่ปุ่นอีกย่างนึงนะครับ
874.848 -> ก็คือ บริเวณ ที่วางแขนตรงนี้นะครับ
877.248 -> ของผู้โดยสารหน้า กับคนขับเนี่ย
879.099 -> มันเป็น ช่องเก็บของด้วยนะครับ
880.745 -> ซึ่งผมสามารถที่จะ เปิด แล้วก็ เก็บของต่างๆ
883.793 -> หยิบของต่างๆ ได้
885.793 -> ฝั่งผู้โดยสารทำยังไง มันเปิดขึ้นมาด้านนี้
887.793 -> ฝั่งผู้โดยสาร ก็เปิดได้ช่องเดียวกัน
890 -> มันเป็นช่องที่เปิดได้สองฝั่งนะครับ
892.18 -> อันนี้เป็นความญี่ปุ่น
893.404 -> คือ Lexus เค้าคิดมา ค่อนข้างดี
895.096 -> มีอยู่ในรถรุ่นก่อนหน้าของเค้าด้วย
897.114 -> ซึ่งผมชื่นชอบมากๆ นะครับ
898.43 -> เพราะว่า ช่องว่างเดียว ใช้ได้ถนัดทั้งสองฝั่ง
901.439 -> การเปิดขึ้นแบบนี้ อาจจะไม่ได้ถนัดมาก
903.255 -> แต่ว่าอย่างนี้ชอบมากจริงๆ ยอดเยี่ยมมาก
906.046 -> มาดูด้านความไฮเทคกันบ้างนะครับ
907.739 -> รถคันนี้เนี่ย มาด้วยเซ็นเซอร์ กับกล้องรอบทิศทาง
911.315 -> ทั้งหมดเลย ที่เรียกว่าเยอะที่สุดในตลาดปัจจุบันแล้วล่ะ
914.72 -> ก็คือกล้อง 360 องศา Surround View
916.447 -> แต่ว่าทาง Lexus เอามา map ให้เราดู
919.069 -> เข้าใจได้ง่ายขึ้นนะครับ
920.526 -> อย่างเช่น เวลาเราไปจอดรถ
921.989 -> อาจจะในที่แคบซักหน่อยนะครับ
923.652 -> อยากเห็นว่ารอบๆ คันของเรา
925.652 -> ไปใกล้อะไร ชิดกับกระถางต้นไม้
927.768 -> เราถอยออกมุมนี้ได้รึเปล่า
928.977 -> เราสามารถกดปุ่ม Surround View ตรงนี้
932.235 -> อย่างเร็วๆ นะครับ ตัวกล้องจะหมุนให้เราเลย ออโต้
935.407 -> ให้เราสามารถดูเลยนะครับว่า
937.213 -> รอบๆ รถของเราตอนนี้ อยู่ใกล้กับอะไรบ้าง
940.233 -> เป็นการเช็คแบบเร็วๆ
941.824 -> แล้วก็เป็น Interface ที่เข้าใจง่ายมากๆ ด้วย
944.755 -> มีระบบช่วยจอดนะครับ
946.483 -> ซึ่งสามารถเอาเข้าไปจอดได้
948.421 -> หลายท่าทางเลยทีเดียวนะครับ
950 -> ถ้าเกิดใครไม่ถนัดก็ จอดเองได้
951.735 -> คันนี้เนี่ย ไม่ได้เป็นคันที่ ใหญ่โตอะไรมากมายนัก
954.432 -> มีเซ็นเซอร์ช่วยเราอยู่แล้วนะครับ
955.772 -> แต่ถ้าระบบตรวจพบได้ว่า ช่องนี้มันสามารถ
958.432 -> จอดออโต้ได้นะ เราก็สามารถที่จะ
960.506 -> กดปุ่มช่วยจอดตรงนี้ ได้อย่างง่ายๆ เช่นเดียวกันนะครับ
963.84 -> บริเวณกระจกมองหลังตรงนี้นะครับ
966.771 -> ก็ทำหน้าที่เป็นกระจกธรรมดาทั่วๆ ไป
968.771 -> แต่ว่า แน่นอนครับว่า นี่เป็นรถที่ไฮเทคมากนะครับ
971.552 -> เราปรับขึ้น ก็จะทำหน้าที่เป็นหน้าจอ
976.888 -> ตรงนี้เนี่ย จะมีกล้องหนึ่งตัวอยู่ด้านหลัง
979.325 -> ใช้ในการ ทดแทนกระจกมองหลังได้
981.454 -> ในกรณีที่เรามีผู้โดยสารด้านหลัง
983.289 -> นั่งแบบเต็มๆ สามคนนะครับ
985.086 -> ทำให้คนขับ มองเห็นได้ ไม่ชัดเจนเท่าไหร่แล้ว
987.991 -> เราสามารถปรับเข้าสู่ โหมดการใช้กล้อง
989.991 -> แบบนี้ได้นะครับ อันนี้ แล้วแต่ความถนัดของเราเลยครับ
992.8 -> ทีนี้มาดู บริเวณพวงมาลัยกันบ้าง
994.539 -> นี่เป็นพวงมาลัยสปอร์ตสามก้าน
996.34 -> ในสไตล์ของ Lexus
997.419 -> ที่ถือว่าออกแบบมา สวยงามมากเลยนะครับ
1000.622 -> Multifunction มากๆ นะครับ
1002.04 -> ซึ่งแต่ละปุ่มบนนี้ ทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวา
1005.049 -> รองรับระบบสัมผัสด้วยนะครับ
1006.933 -> แต่ไม่ใช่สัมผัสเพื่อควบคุมนะครับ
1008.817 -> เวลาที่เราเอานิ้วมา แตะเบาๆ
1011.29 -> บริเวณหน้าจอ Head-Up Display จะบอกครับว่า
1013.873 -> ปุ่มที่เรากำลังแตะอยู่นี้ เป็นคำสั่งอะไร
1017.114 -> ซึ่งช่วยเราได้เยอะมากๆ
1018.936 -> แล้วก็ เป็นการใช้ประโยชน์จาก
1020 -> Head-Up Display ตรงนี้
1021.174 -> ที่ดีมากๆ อันนึง ที่รถหลายๆ รุ่นในตลาด
1023.813 -> หรือว่าหลายยี่ห้อในตลาด ไม่ได้เอาไปใช้นะครับ
1026.663 -> แต่ผมคิดว่าเป็นไอเดียที่ดีมากๆ รอบนี้
1028.888 -> Lexus ถือว่าคิดมารอบคอบหมดจดจริงๆ นะครับ
1031.936 -> นอกจากนี้ สำหรับสายซิ่ง
1033.894 -> พวงมาลัยตัวนี้ ยังมี Paddle Shift นะครับ
1036.142 -> อยู่ด้านหลังให้เราได้ใช้งานด้วยครับ
1038.157 -> สำหรับหน้าจะหลังพวงมาลัยตรงนี้
1039.463 -> เป็นดิจิตอลทั้งหมดเลย ไม่มีเข็ม analog แล้ว
1042.268 -> บอกการขับขี่ของเรา ความเร็วที่ใช้อยู่
1045.552 -> หรือว่า power ที่ใช้อยู่ อยู่ในโหมดไหน
1047.905 -> อีโค่รึเปล่า power รึเปล่า
1049.129 -> หรือว่าอยู่ในสถานะของการชาร์จ
1051.521 -> เพื่อเอาพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่นะครับ
1053.52 -> แถบด้านซ้ายตรงนี้บอกนะครับว่า
1055.358 -> แบตเตอรี่เหลืออยู่เท่าไหร่
1056.66 -> ซึ่งไม่ได้บอกเป็นเปอร์เซ็นต์ เสียดายนิดนึงนะครับ
1058.68 -> เค้าจะแบ่งเป็นแถบสีเอาไว้เท่านั้นเอง
1061.107 -> ทำให้เราสามารถดูคร่าวๆ ได้เท่านั้น
1063.17 -> ไม่สามารถที่จะรับรู้ได้ว่า
1064.775 -> ตอนนี้แบตเหลือ 87 เปอร์เซ็นต์
1067.279 -> 56 เปอร์เซ็นต์ จะไม่ได้บอกได้ขนาดนั้น
1069.301 -> บอกได้แค่คร่าวๆ ในขณะที่ด้านขวานะครับ
1071.59 -> เป็นแถบบอกปริมาณน้ำมันครับ
1073.59 -> กับโหมดการขับขี่ต่างๆ
1075.722 -> ตอนนี้ผม เติมน้ำมันคันนี้เต็มถังเลยนะครับ
1078.38 -> แล้วก็ชาร์จแบตเตอรี่คันนี้ เต็ม 100 เปอร์เซ็นต์เลย
1080.903 -> หน้าจอของเรา บอกว่าจะวิ่งได้ไกลทั้งหมดรวมกันถึง
1085.244 -> 885 กิโลเมตร นี่ถือว่าเป็นตัวเลขที่สูงมากนะครับ
1088.369 -> สำหรับรถ SUV Compact ในไซส์นี้
1090.679 -> ที่เป็น Plug-in Hybrid ด้วยนะครับ
1092.369 -> ก็ถือเป็นตัวเลขไม่ธรรมดา
1093.543 -> แล้วก็น่าจะตอบโจทย์คนที่ต้องเดินทางไกลๆ
1096.181 -> ได้เป็นอย่างดี
1097.172 -> ผมจะให้ดูความเฉียบขาดของกล้องรอบคันนะครับ
1100 -> ของ Lexus NX450h+ คันนี้
1103.116 -> มันไม่ใช่แค่กล้อง 360 องศา
1106.008 -> Surround View ทั่วๆ ไปที่เรารู้จักนะครับ
1108.512 -> เปิดมาอย่างนี้เหมือนจะใช่
1110.512 -> แต่ว่า Lexus บอกว่าคันนี้ มีสิ่งที่เรียกว่า
1112.163 -> Under Body Camera หรือว่าถ้าแปลตรงๆ
1114.861 -> มันคือกล้อง ที่ถ่ายอยู่ใต้ท้องรถนะครับ
1117.715 -> ซึ่งมันเป็นชื่อฟีเจอร์นะครับ
1119.185 -> มันไม่ได้มีกล้องตัวนึง ที่อยู่ใต้ท้องรถแต่อย่างใด
1121.922 -> แต่ว่าเค้าใช้ภาพ ที่เค้า map ได้ตรงนี้
1124.504 -> เปรียบเสมือนกับว่า
1125.998 -> ถ้าเกิดเราถอยไปทับภาพที่เค้าเคยถ่ายไว้แล้ว
1129.123 -> เราจะมองเห็นสิ่งที่อยู่ใต้ท้องรถของเราครับ
1132.044 -> อย่างเช่นตรงนี้ พอผมถอยออกมาเรื่อยๆ
1134.044 -> จะสังเกตมั้ยครับว่า เหมือนกับเรามองทะลุ
1137.363 -> ใต้ท้องรถ ไปจนเห็นทั้งหมดเลย
1140.055 -> ตรงนี้จะเป็นประโยชน์ในบางสถานการณ์
1143.465 -> อย่างเช่นเราถอยลงทางชัดมากๆ
1145.698 -> ที่เราอาจจะไม่คอยแน่ใจ
1148.251 -> ว่าใต้ท้องรถของเรามีอะไรอยู่
1150.196 -> กล้องตัวนี้ จะช่วยเราได้ในระดับนึง
1152.389 -> รวมถึงโชว์ความเท่ของฟีเจอร์เค้าด้วย
1154.389 -> อีกเรื่องนึงที่ต้องชมเชยของ Lexus NX450h+ ตัวนี้
1158.421 -> ก็คือเบาะของเค้า
1160.421 -> นี่เป็นเบาที่ออกแบบมาได้ นั่งสบายมากๆ
1162.768 -> Riding Comfort คันนี้ ต้องยอมรับนะครับว่า
1165.486 -> ทำได้เป็นอย่างดี แล้วก็เหมือนกับทาง Lexus
1168.407 -> จะเน้นเรื่องนี้มากเป็นพิเศษ
1170.407 -> ปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้าทุกทิศทาง
1172.829 -> สามารถปรับ Lumbar ดันหลังได้
1174.462 -> แล้วก็เบาคันนี้ มีระบบระบายอากาศด้วยนะครับ
1176.431 -> หรือว่าสามารถเป่าความเย็น เป่าลมเย็นออกมา
1180.071 -> ผ่านทางช่องของเบาะได้
1182.319 -> ซึ่งเหมาะกับสภาพอากาศร้อนแบบบ้านเราครับ
1184.052 -> อันนี่คือที่นั่งคนขับนะครับ
1185.426 -> เดี๋ยวก่อนที่เราจะออกไปขับคันนี้กัน
1187.426 -> ไปเล่าให้ฟังว่าขับขี่เป็นอย่างไร
1190.675 -> เราไปดูเนื้อที่ ของที่นั่งแถวหลังกันนะครับ
1193.195 -> ผมจะลงจากรถเนี่ย ต้องบอกเลยว่า
1195.906 -> เอาเป็นว่าเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์
1196.668 -> ของคนที่ ขึ้นมานั่งรถคันนี้
1198.668 -> ลงจากรถไม่ได้ก็แล้วกัน
1200.437 -> ซึ่งทำไมถึงเป็นอย่างนั้น มันไม่น่าเชื่อครับ
1202.807 -> ผมหาปุ่มเปิดประตูไม่เจอ
1204.07 -> มันควรจะเป็นสลักอะไรบางอย่าง อยู่ตรงนี้
1207.117 -> มันไม่มีครับ เพื่อนผมทุกคนที่ขึ้นมา
1209.224 -> คุณแม่ขึ้นมา ซู่ชิงขึ้นมา ลงจากรถไม่ได้เช่นเดียวกัน
1213.101 -> นอกจากขึ้นรถไม่ได้แล้ว
1214.209 -> ยังลงจากรถไม่ได้ด้วยนะครับ
1216.075 -> เปิดยังงัยครับ อันนี้เป็น ระบบสลักประตูแบบใหม่
1219.058 -> ของทาง Lexus ที่เรียกว่า E-LATCH
1220.93 -> เค้าเปลี่ยนทุกอย่างมาเป็นปุ่มครับ
1222.555 -> ปุ่มอยู่ตรงนี้ แม้กระทั่งเรารู้แล้วว่ามันเป็นปุ่ม
1225.874 -> จะลงมาจากรถเนี่ย กด ไม่เปิด ไม่เปิด
1230.886 -> ต้องกดด้านหน้านิดนึง
1234.411 -> ถึงจะเปิดออกไปได้
1235.68 -> ซึ่งมันเป็นท่าทางที่อาจจะไม่ค่อยธรรมชาติสักเท่าไหร่
1238.834 -> คนขึ้นมาครั้งแรก จะต้องสอนเปิดกันนิดนึง
1241.515 -> เค้าก็จะแบบว่า เงอะๆ งะๆ อยู่นิดนึง
1243.802 -> โดยเฉพาะนั่งอยู่ข้างหลัง บอกว่ากดตรงนี้
1246.306 -> เค้าก็จะมองไม่เห็น ว่าต้องกดตรงไหน
1248.306 -> เราเอื้อมไป จะหันไปช่วย ก็ช่วยไม่ได้สักเท่าไหร่
1250.685 -> ตัวนี้อาจจะเป็นระบบที่
1252.549 -> คนที่จะต้องคุ้นเคยกับรถคันนี้เท่านั้น
1255.519 -> ถ้าหากรับเพื่อนขึ้นมาใหม่
1256.665 -> จะต้องเจอปัญหานี้อย่างแน่นอน
1258.683 -> รวมถึงมันเป็นปุ่มเปิดไฟฟ้า
1260.881 -> ทาง Lexus บอกว่า
1261.381 -> ถ้าเกิด มันเกิดข้อผิดพลาดขึ้นมา
1263.381 -> นั่นก็คือ เรากดแล้วมันไม่เปิด
1265.413 -> เค้าก็เพิ่มอีกหนึ่งวิธีในการเปิด manual
1268.001 -> ก็คือ แทนที่จะกดเข้าไป เรางัดตรงนี้ออกมาแทน
1270.918 -> ซึ่งต้องงัดสองครั้งครับ
1272.8 -> ครั้งแรกไม่เปิด ครั้งที่สองเปิดได้
1275.962 -> ก็ดูเป็นระบบที่ผมไม่แน่ใจว่า
1278.163 -> แนะนำมา จะเรียกว่าดีหรือไม่ดี
1280.163 -> แค่แปลกก็แล้วกันนะครับ
1281.695 -> แต่ผมคิดว่าใช้งานจริง ทุกคนจะต้องเจอกับปัญหานี้แน่
1284.594 -> ถ้าเกิดรับคนที่ยังไม่เคย ลงจากรถคันนี้มาก่อนครับ
1293.761 -> เราต่อสู้กับบานประตูมา
1295.786 -> ย้ายมาอยู่ที่ ผู้โดยสารแถวหลังกันบ้างนะครับ
1298.601 -> ต้องบอกว่าเป็น NX โฉมใหม่ที่ปรับมา
1301.53 -> ให้มีพื้นที่มากขึ้นอย่างชัดเจน
1303.53 -> เราขึ้นมา มีที่ว่างเหลือเยอะนะครับ
1307.507 -> ที่ว่างบนศีรษะเหลือ แบบเหลือเฟือเลยทีเดียว
1309.813 -> แถมยังเป็นเบาะที่ออกแบบมา
1311.46 -> ให้นั่งสบายอีกด้วย
1313.46 -> เรื่องนี้ Lexus ยอดเยี่ยมมากนะครับ
1315.036 -> สิ่งอำนวยความสะดวก สำหรับผู้โดยสารแถวหลัง
1317.122 -> มีอะไรให้บ้าง มีแอร์แน่นอน
1319.054 -> สำหรับผู้โดยสารแถวหลัง
1320.588 -> ที่สามารถเปิด ปิดได้ เท่านั้นเอง
1322.966 -> น่าเสียดายที่ ไม่สามารถที่จะควบคุม
1325.107 -> ความแรงพัดลม หรือว่าอุณหภูมิเองได้
1327.518 -> จากด้านหลังตรงนี้ แต่ว่าโอเคมีแอร์มาให้
1330.717 -> มีช่องชาร์จโทรศัพท์มือถือ
1332.371 -> ที่เป็น USB type C มาให้ สองช่องด้วยกัน
1335.07 -> แล้วก็มีช่อง 12 โวลต์ ที่เป็นช่องจุดบุหรี่ มาให้หนึ่งช่อง
1339.515 -> ถ้าเกิดเรานั่งกันสองคน เอาที่วางแขนลงตรงนี้
1343.649 -> ก็สามารถพักแขนได้ ในตำแหน่งที่ค่อนข้างสบายเลย
1346.371 -> มีช่องวางแก้วสองช่อง
1348.505 -> บริเวณในประตูสามารถวางขวดได้
1350 -> วางของได้เล็กน้อย ถ้าเกิดนั่งสามคน
1352.812 -> ตรงกลางมี Seat belt สำหรับผู้โดยสารตรงกลางมาให้
1356.325 -> รวมถึงสิ่งที่สำคัญมากก็คือ
1358.325 -> พนักพิงศีรษะของผู้โดยสารตรงกลาง
1360.325 -> มีมาให้ แล้วก็ปรับความสูงได้ด้วย
1362.376 -> อันนี้ไม่ใช่รถทุกคนจะให้มานะครับ
1363.693 -> ซึ่งถ้าเกิดให้มาแบบนี้ ผู้โดยสารทุกคน
1366.392 -> จะได้ความปลอดภัยเต็ม 100 เปอร์เซ็นต์
1367.655 -> อย่างแน่นอน แถม ไม่ต้องกลัวว่า
1369.83 -> ศีรษะจะไปบังทัศนวิสัยของกระจกมองหลังด้วย
1372.8 -> เพราะว่าคนขับสามารถสลับมาเป็นกล้องได้
1375.2 -> เรื่องนี้คิดมาครบ จบมากๆ
1377.03 -> เหมาะสำหรับเป็นรถครอบครัว
1378.189 -> โดยเฉพาะคนที่ต้องเดินทางไปไหน 5 คน
1380.552 -> พร้อมๆ กัน ผมคิดว่าคันนี้เป็นไซส์ที่เหมาะสมมากๆ
1383.49 -> ชนิดที่ว่าไม่ใหญ่เกินไป แต่ว่าไปด้วยกันได้หมด
1386.147 -> แบบปลอดภ้ยครับ
1396.042 -> โอเคครับ เราขึ้นมาทดลองขับ
1397.873 -> Lexus 450h+ Premium คันนี้กันนะครับ
1400.959 -> คันนี้ผมได้มาใช้ หลายวันแล้วล่ะ
1403.963 -> วันนี้เลยอยากเอามา เล่าให้ทุกคนฟังว่า
1406.691 -> ตั้งแต่ที่ใช้มา รู้สึกยังไงบ้าง
1408.691 -> เอาความรู้สึกแรกก่อนเลยนะครับ
1410.511 -> หลังจากที่รถคันนี้ ได้มา
1412.285 -> ผมชาร์จไฟ ชาร์จแบตเตอรี่ เต็ม 100 เปอร์เซ็นต์นะครับ
1415.071 -> พอมาขับแน่นอนเลยสิ่งแรกเลย
1417.588 -> ที่ทุกคนจะได้รับรู้ ก็คือมันเงียบมาก
1420.554 -> ก็เงียบในระดับเดียวกันกับ รถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
1423.592 -> หรือว่ารถ EV นั่นล่ะครับ
1425.008 -> เพราะว่าเราจะไม่มีเสียงจากเครื่องยนต์
1427.16 -> ไม่มีแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์
1428.445 -> เข้ามารบกวนเรา รวมถึงพอมันเป็นรถ SUV
1431.75 -> ที่มันมีพื้นที่มากพอสมควร
1434.195 -> Lexus พยายามอย่างยิ่งเลย
1436.509 -> ที่จะทำให้ห้องโดยสารคันนี้
1438.046 -> เงียบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
1440.046 -> อย่างที่สองที่เราสัมผัสได้นะครับ
1442.421 -> ก็คือเบาะโดยสารของเค้า เบาะที่นั่งของเค้า
1445.258 -> มันนั่งสบายมาก รวมถึงช่วงล่างที่เค้าเซ็ตมา
1448.317 -> ก็เซ็ตมาอย่างยอดเยี่ยมมากเช่นเดียวกัน
1451.149 -> คือเหมือนกับว่า เซ็ตมาเพื่อมุ่งเน้นความสบาย
1454.269 -> ของคนขับกับคนนั่ง มากเป็นพิเศษ
1456.929 -> เราจะรู้สึกว่ารถคันนี้ไม่ได้ aggressive
1458.737 -> ไม่ได้กระโชกโฮกฮากแต่อย่างใดเลย
1461.124 -> ในโหมด EV แบบนี้ รวมถึงช่วงล่างที่เค้าเซ็ตมา
1464.112 -> ต้องบอกเลยว่า ทั้งคนขับทั้งคนนั่ง
1466.171 -> สบายอย่างแน่นอน สบายกว่า SUV Standard
1468.816 -> ทั่วๆ ไปในท้องตลาดครับ
1470.816 -> ช่วงล่างเค้าเซ็ตมาดีขนาดไหน
1472.816 -> ดีจนผมอยากจะชวนทุกคน
1475.822 -> มาขับบนถนนเส้นนี้พร้อมๆ กัน
1477.822 -> นี่คือถนนพระราม 3 นะครับ
1479.425 -> ถนนที่ขึ้นชื่อว่า พังยับเยินที่สุดในกรุงเทพ
1482.667 -> ณ เวลานี้เลยนะครับ มีฝาท่ออยู่กลางถนน
1486.307 -> มีรอยต่อมากมาย มีแผ่นคอนกรีต
1489.133 -> แผ่นปูน แผ่นเหล็กต่างๆ
1490.81 -> อยู่กลางถนนเต็มไปหมด
1492.298 -> ก็คือ เราจะไม่สามารถขับรถได้อย่างเรียบๆ
1494.763 -> อย่างแน่นอนนะครับ
1496.065 -> รถทั่วๆ ไปที่ผมได้ใช้ ผมใช้ถนนเส้นนี้บ่อยมาก
1499.011 -> จะต้องลดความเร็วเป็นระยะๆ นะครับ
1502.039 -> เวลาที่เราผ่านเจ้ารอยต่อ
1503.54 -> ที่มันไม่ควรจะมาอยู่บนถนนมากมายอย่างนี้
1505.54 -> ผมเอาคันนี้ มาทดลองขับ
1508.789 -> แล้วก็ค้นพบว่ามันผ่านรอยต่อ
1510.8 -> ผ่านความขรุขระต่างๆ ได้ยอดเยี่ยมกว่า
1513.091 -> รถทั่วๆ ไปในตลาด เป็นอย่างยิ่ง
1516.731 -> เห็นได้ชัดเจนมากๆ
1518.731 -> เราจะเห็นจังหวะที่รถคันข้างหน้า
1520.835 -> เต้นไปมา ตอนที่ผ่านหลุมตรงนี้
1523.923 -> แต่ว่ารถคันนี้ ในจังหวะที่ผมไม่ได้ลดความเร็วลง
1526.815 -> ไม่ได้น่ากลัวแต่อย่างใด
1528.466 -> แล้วก็ไม่ได้ส่งแรงสั่นสะเทือนเข้ามา
1530.264 -> มากอย่างที่เราคาดคิด
1531.766 -> เหมือนกับเราเห็นคันข้างหน้าผ่าน
1533.339 -> โอ้โหจังหวะนี้ กระแทกแรงมากแน่ๆ
1535.012 -> ช่วงล่าง ซับไปเกือบหมดเลย
1537.594 -> ทำให้มันส่งต่อ เข้ามา
1539.594 -> เรารู้สึกว่า เราไม่ได้ผ่านหลุมที่ใหญ่ขนาดนั้น
1542.797 -> อันนี้คือความรู้สึก ที่ NX450h+ คันนี้ ให้กับเราได้
1546.794 -> และก็ต้องชมเชยจริงๆ ว่าทาง Lexus
1549.263 -> ติดตั้งช่วงล่างของคันนี้มา เหมาะกับถนนกรุงเทพมาก
1552.931 -> นี่เรามาทดสอบ Extreme แบบนี้เนี่ย
1555.301 -> เรายังรู้สึกเลยว่า มันเอามาใช้ในชีวิตประจำวัน
1558.647 -> มันต้องขับสบายมากๆ แน่ๆเลย
1561.014 -> อันนี้คือความรู้สึกแรก
1562.462 -> ที่ผมคิดว่าอยากจะส่งต่อ
1564.462 -> ให้ทุกคนได้รับรู้ไปพร้อมๆ กันครับ
1566.462 -> เรื่องที่สอง ที่ผมอยากจะเล่าให้ทุกคนฟัง
1568.211 -> หลังจากใช้คันนี้มาหลายวัน
1570 -> ก็คือนี่เป็นรถที่ขับสนุกมาก อย่างไม่น่าเชื่อ
1572.496 -> อันนี้ต้องขอชมเชยจริงๆ ว่า
1575.368 -> Lexus ติดตั้งเจ้า NX รอบนี้มาไม่ธรรมดา
1579.386 -> อาจจะเป็นเพราะว่า Plug-in Hybrid ด้วย
1581.563 -> แล้วเค้าใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ขึ้นด้วย
1583.955 -> มอเตอร์ไฟฟ้าที่เค้าติดตั้งมา
1585.322 -> อย่างที่ผมบอก เป็นมอเตอร์คู่
1587.146 -> ตัวนึงคุมล้อคู่หน้า ตัวนึงคุมล้อคู่หลัง
1590.208 -> บวกกับตัวเครื่องยนต์
1592 -> มอเตอร์คู่ไม่ได้มีขนาดเท่ากันนะครับ
1594.052 -> เพราะว่าเค้าติดตั้งให้ตัวที่อยู่ล้อคู่หน้า
1597.38 -> มีขนาดที่ใหญ่กว่า อัตราของมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า
1600.715 -> อยู่ที่ประมาณ 314 กิโลวัตต์
1602.71 -> ในขนาดที่มอเตอร์คู่หลัง ตัวเล็กว่ามากเลย
1605.079 -> 40 กิโลวัตต์ เท่านั้นเอง
1607.079 -> บวกกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ
1609.572 -> NA ไร้เเทอร์โบ
1611.465 -> พละกำลังของเครื่องยนต์อย่างเดียว
1613.023 -> 182 แรงม้า พอรวมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้าเรียบร้อย
1616.844 -> จังหวะที่เราต้องการพละกำลังสูงสุด
1619.111 -> จะทำได้ สูงสุดถึง 304 แรงม้า
1621.887 -> ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแบบ e-CVT
1624.837 -> แต่ว่าตัวรถ จะพยายามติดตั้ง
1627.911 -> ให้ถ้าเกิดมีแบตเตอรี่เยอะมากพอ
1630.253 -> เค้าจะพยายามผลักมาให้ใช้พลัง
1632.719 -> ของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักเอาไว้เลย
1634.719 -> ดังนั้นมันจะได้ความเงียบ
1636.64 -> แล้วก็เราจะไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ทำงานแต่อย่างใด
1640 -> จนกว่าจะถึงจังหวะที่เราต้องการมันจริงๆ
1642.951 -> ซึ่งมันจะมาอย่างรวดเร็วทันใจมาก
1645.174 -> อย่างเช่นจังหวะนี้ ผมอยู่บนทางด่วน
1646.825 -> ต้องการที่จะทำความเร็ว
1648.434 -> แล้วก็เปลี่ยนเลนไปทางขวาด้วย
1650.477 -> ผมกระแทกคันเร่งออกอย่างนี้ครับ
1652.943 -> มันมาทันทีทันใดมากๆ นะครับ
1655.314 -> แม้ว่าเราจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์
1657.598 -> ตามมาช้ากว่าสักหน่อย
1659.404 -> เพราะว่าจังหวะที่เครื่องยนต์กำลังรอรอบอยู่
1661.899 -> มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสองตัว พยายามที่จะผลัก
1664.548 -> รถคันนี้ล่วงหน้ามาแล้ว
1666.044 -> ทำให้เรารู้สึกว่า มันไม่มีคันเร่ง rack เลย
1668.933 -> พอเรากดปุ๊บมาทันที
1670.967 -> มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานสัมพันธ์กับเครื่องยนต์
1673.293 -> ได้อย่างยอดเยี่ยมมากๆ
1674.887 -> จังหวะช่วงแรก flat torque ของมอเตอร์ไฟฟ้า
1677.793 -> ลักษณะของเค้าทำได้ดีกว่าเครื่องยนต์อยู่แล้ว
1680.53 -> มอเตอร์ไฟฟ้าก็เลยผลักรถคันนี้ ล่วงหน้ามาก่อนเลย
1683.098 -> แล้วพอเครื่องยนต์ทำงาน
1684.726 -> มันมาเสริมกันได้แบบลงตัวมากๆ เลย
1686.726 -> ดังนั้นตรงนี้เป็นลักษณะที่สำคัญมาก
1689.287 -> ที่ทำให้รถคันนี้เรารู้สึกว่า มันขับสนุกมากๆ
1692.219 -> เพราะว่ามันตามเท้าจริงๆ
1694.188 -> พอเรากดคันเร่งปุ๊บ มันมาทันที
1696.28 -> ช่วงล่างของเค้า นิยามของคำว่านุ่มแต่แรง
1700 -> มันอยู่ที่คันนี้เต็มๆ
1702 -> อันนี้ต้องชมเชยว่า รอบนี้ Lexus ทำมาได้ดีมากครับ
1705.302 -> เรื่องที่สาม ที่อยากเล่าให้ทุกคนฟัง
1707.302 -> ก็คือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
1708.912 -> รอบนี้ Lexus ก็อัพเกรดมาเช่นเดียวกัน
1712.173 -> ก่อนหน้านี้อาจจะไม่ได้โดดเด่นในเรื่องนี้มากมายนัก
1715.6 -> แต่รอบนี้เค้าจัดเต็ม
1716.954 -> ถ้าเกิดผมกดปุ่มตัว Adaptive Cruise Control
1720.584 -> ที่อยู่บนพวงมาลัยตรงนี้
1722.4 -> ซึ่งจริงๆ แล้วไม่ต้องก้มหน้ามาดูเลยก็ได้
1724.568 -> ว่าปุ่มอยู่ตรงไหน
1725.481 -> เพราะว่าตัว Head-Up Display เค้าดีมาก
1727.585 -> นั่นก็คือเราเอาแค่นิ้วของเราสัมผัสเอาไว้
1730.514 -> แล้วก็ลองดูผ่านหน้าจอ Head-Up Display
1732.678 -> ที่บดบังตัวทัศนวิสัยการขับขี่ของเราอยู่
1736.604 -> แล้วก็สามารถเข้าสู่โหมด
1737.782 -> Adaptive Cruise Control ได้อย่างง่ายดาย
1739.782 -> โดยที่ไม่ต้องก้มลงมาดู เพื่อความปลอภัยของเราครับ
1742.56 -> กดเปิดการทำงาน ตอนนี้ล็อคไว้ที่
1744.7 -> 98 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
1746.7 -> โดยทางเทคนิคแล้ว
1747.685 -> ผมสามารถที่จะปล่อยมือจากพวงมาลัย
1749.685 -> แล้วก็ให้รถควบคุมไป
1751.694 -> โดยที่จะล็อคความเร็วที่ 98 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
1754.897 -> แล้วก็รักษารถให้อยู่กึ่งกลางเลน
1756.416 -> ตลอดเวลาได้ แม้ว่าทางด่วนของเรา
1758.222 -> จะมีความโค้งอยู่บ้างก็ตาม
1760.427 -> อันนี้คือทางเทคนิคนะครับ
1761.697 -> แต่ว่าตัวรถก็จะคอยเตือนเราให้จับพวงมาลัยอยู่
1764.504 -> เพื่อความปลอดภัยนะครับ
1765.806 -> ระบบตรงนี้ ผมทดสอบมาหลายรุ่น หลายยี่ห้อ
1769.085 -> คันนี้ทำได้เป็นธรรมชาติมากๆ
1771.071 -> ตรงตามมาตรฐานของ Adaptive Cruise Control
1773.376 -> ที่มันควรจะเป็นในตลาดปัจจุบัน
1775.995 -> มีหลายระบบที่มาคอยช่วยเหลือเรา
1778.374 -> จังหวะที่เราใช้ Adaptive Cruise Control อยู่แบบนี้
1780.795 -> ถ้าเกิดมีรถเลนข้างๆ ตัดหน้าเรามา
1782.755 -> ใช้ความเร็วน้อยกว่าเราพอสมควร
1784.755 -> คันนี้เบรคให้แบบทันท่วงทีมากๆ
1787.597 -> มีเสียงเตือนเรามา เท้าของเราจะได้ขยับ
1790.283 -> มาที่แป้นเบรค เพื่อที่จะหยุดรถได้อย่างทันท่วงที
1793.175 -> หรือว่าตัวระบบเองก็สามารถที่จะช่วยเหลือเรา
1796.205 -> ผ่อนหนักเป็นเบาได้ ซึ่งระบบตรงนี้
1798.883 -> รถคันนี้ให้มาอย่างครบถ้วนนะครับ
1800.767 -> ทาง Lexus เรียกว่า Lexus Safety System+ 3.0
1804.824 -> ก็มีการอัพเกรดขึ้นมา แล้วก็คันนี้เป็นรุ่นล่าสุดเลย
1807.678 -> ที่ได้ใช้ระบบนี้ ซึ่งผมคิดว่า
1810 -> ในรถระดับราคาประมาณนี้
1812.816 -> อย่างรุ่น 450h+ Premium เกือบๆ จะสี่ล้านแล้ว
1816.2 -> สามล้านแปดกว่าๆ
1817.657 -> ควรจะต้องให้มาครบถ้วนแบบนี้ล่ะครับ
1820 -> พูดถึงหลายอย่างมีแต่เรื่องที่ชอบ
1821.969 -> เรื่องที่ไม่ชอบมีมั้ย มีนะครับ
1823.969 -> ต้องบอกว่ามันไม่ได้เป็นรถที่สมบูรณ์แบบ
1826.246 -> 100 เปอร์เซ็นต์ขนาดนั้น
1828.227 -> แต่ว่าเรื่องที่ผมไม่ชอบ ส่วนมากมันจะเป็น
1830.523 -> เรื่อง Interface ต่างๆ
1831.708 -> ที่เราอาจจะไม่ค่อยเข้าใจมันว่า
1834.007 -> ทำไม มันต้องมาอยู่ตรงนี้
1835.616 -> อย่างเช่นเรื่องปุ่มที่ผมบอกไปแล้วนะครับ
1837.616 -> หรือว่าเรื่องของแท่นชาร์จ Wireless
1840 -> จริงๆ แล้วตัวระบบ Apple CarPlay ที่เราเห็น
1842.829 -> มันสามาถทำงานได้แบบไร้สาย
1844.829 -> แล้วก็มีแท่นชาร์จ Wireless มาให้
1846.911 -> ดังนั้นเรารู้สึกว่าสบายใจมากที่
1849.22 -> เราไม่ต้องพกสายชาร์จของโทรศัพท์
1851.925 -> ซึ่งอาจจะต้องเป็นหัว Lightning หนึ่งอัน
1853.382 -> หรือว่าหัว USB C หนึ่งอัน
1855.14 -> สำหรับอาจจะผู้โดยสารของเรา
1857.082 -> หรือว่าโทรศัพท์อีกเครื่องของเราก็ตาม
1858.914 -> มันสะดวกสบายมาก มีอย่างนี้ครบถ้วนอยู่แล้ว
1861.417 -> แต่แท่นชาร์จไร้สายเนี่ย
1863.227 -> มันไม่ได้ทำงานอย่างที่มันควรจะเป็น
1866.073 -> ผมวางไปใหม่ๆ มันก็จะจับได้แล้วก็จะเริ่มชาร์จ
1870 -> มีไฟแสดงสถานะการชาร์จขึ้นนะครับ
1873.137 -> แต่พอรถขับๆ ไปมันมีการเคลื่อนที่
1875.965 -> คือตัวโทรศัพท์มันขยับได้
1877.793 -> มันขยับออกจากจุดเดิมเพียงนิดเดียว
1879.995 -> โทรศัพท์ก็ไม่ชาร์จแล้วครับ ก็หยุดชาร์จไป
1882.863 -> ผมยังไม่สามารถใช้แท่นชาร์จ Wireless
1885.388 -> ของ NX450 คันนี้ได้อย่างสมบูรณ์เลย
1888.961 -> คือวางออกไป ก่อนเริ่มออกเดินทาง
1891.966 -> ก็ชาร์จดีนะครับ ขับไปสักพักนึง
1894.232 -> โทรศัพท์มันเคลื่อนนิดนึง มันก็ไม่ชาร์จแล้วเนี่ย
1897.021 -> โลโก้ชาร์จหายไปจากจอแล้ว
1898.962 -> แล้วขับไปอีกนิดนึง มันก็กระพริบขึ้นมาชาร์จใหม่
1901.315 -> ซึ่งการชาร์จไร้สายโดยปกติ
1903.018 -> วางอยู่กับที่ก็ชาร์จช้าอยู่แล้ว
1905.739 -> ยิ่งมาเจอขยับชาร์จบ้างไม่ชาร์จบ้างอย่างนี้
1908.219 -> ไม่แฮปปี้ เท่าที่ผมลองดู ลองเปลียนโทรศัพท์ดู
1911.955 -> สองเครื่องแล้วที่มาลองตรงนี้
1913.955 -> ลองถอดเคสออกแล้ว ลองไปเปลี่ยนเคส
1915.98 -> ที่แบบมันขยับได้ยากแล้ว ก็ยังมีปัญหานี้อยู่นะครับ
1919.405 -> ผมคิดว่าอันนี้เป็นเรื่องที่ทาง Lexus อาจจะต้องปรับปรุง
1922.815 -> เพราะว่าไหนๆ ทำมาสมบูรณ์แบบขนาดนี้
1925.116 -> มันไม่ควรจะต้องมาเสียบสาย
1926.676 -> ระโยงระยางอะไรอีกต่อไปแล้ว
1928.676 -> อันนี้เป็นเรื่องที่ผมเจอและผมไม่ชอบครับ
1930.655 -> ถัดมาเรื่อง Interface ของหน้าจอ
1933.315 -> จริงๆ ผมชื่นชมนะครับว่าให้หน้าจอ
1935.315 -> Touch Screen ขนาด 14 นิ้ว ใหญ่โตขนาดนี้มา
1938.325 -> โดยที่จริงๆ Lexus แบ่งส่วนเรื่องนี้ได้ดีมากนะครับ
1942.009 -> นั่นก็คือถ้าเกิดเราต่อ Apple CarPlay
1943.963 -> จะเห็นว่าพึ้นที่ส่วนมากก็จะเป็น Apple CarPlay
1946.941 -> แต่เค้ายังเหลือเนื้อที่ส่วนนึง
1948.941 -> ให้เราสามารถควบคุมแอร์ได้ตลอดเวลา
1951.872 -> หน้ากากแอร์เป็นแบบปกติ
1953.816 -> ที่เราสามารถควบคุมได้ โดยที่ไม่ต้องไปแตะ
1956.395 -> เข้าเมนูลึกอะไรมากมาย
1958.007 -> รวมถึงโหมดของแอร์ต่างๆ หรือว่าการเป่าลมที่เบาะ
1961.402 -> ไม่ต้องเข้าเมนูลึกลับซับซ้อน
1963.402 -> แต่ถ้าเกิดทันทีที่เราอยากจะใช้เมนูของตัวรถเอง
1967.868 -> หรือว่าเมนูของ Lexus เอง จะเริ่มซับซ้อนขึ้นแล้วครับ
1971.11 -> เพราะว่ามันไม่มีปุ่ม Home มาให้
1973.301 -> จริงๆ ผมแค่ขอปุ่มเดียวเท่านั้น
1976.314 -> ที่เป็นปุ่มแข็ง ที่เป็นรูปบ้าน เอามาอยู่ตรงนี้ก็ได้
1978.851 -> ที่ว่างๆ เพื่อที่เราจะสามารถกด
1981.136 -> เข้าสูหน้า Home ของเมนู Lexus ได้
1983.136 -> มันไม่มีมาให้ครับ
1985.136 -> ทำให้ถ้าเกิดเราต้องการที่ใช้เมนูของตัวรถเอง
1988.114 -> อย่างเช่น ต่อ CarPlay ไว้แล้ว
1990 -> อยากฟังวิทยุ FM ขึ้นมาไม่รู้ว่าจะต้องกดไปทางไหน
1994.134 -> นอกจากว่าจะต้องกดเข้า CarPlay มาที่เมนูนี้ก่อน
1997.853 -> แล้วก็กดคำว่า Lexus เราถึงจะเจอหน้าเมนูปกติ
2001.975 -> แล้วเราค่อยควบคุมสิ่งต่างๆ
2004.14 -> หรือว่าเข้าการตั้งค่าต่างๆ ของตัวรถได้
2006.373 -> ซึ่งมันไม่ควรเป็นอย่างนี้
2008.373 -> จริงๆ แล้วขออีกปุ่มเดียวตรงนี้ แล้วเป็นรูปบ้านนะครับ
2011.055 -> จะแฮปปี้มากๆ เลย
2012.48 -> เรื่องของหน้าจออีกเรื่องนึงนะครับ
2014.41 -> ก็คือเจ้าหน้าปัดดิจิตอลหลังพวงมาลัยตรงนี้
2016.667 -> ขึ้นชื่อว่าคันนี้เป็น Lexus ยุคใหม่แล้วล่ะ
2019.997 -> ผมคิดว่าเค้าพยายามปรับปรุงตรงนี้
2022.007 -> ให้มันไฮเทคมากขึ้น ขนาดนี้แล้ว
2024.007 -> แล้วก็ตรงนี้ก็เป็นดิจิตอล 100 เปอร์เซ็นต์แล้ว
2025.826 -> เสียดายมากๆ นะครับที่มันไม่ได้เป็นหน้าจอทั้งหมด
2029.06 -> ถ้าเกิดเรามาดูจริงๆ ส่วนที่เรียกว่าเป็นหน้าจอ
2032.078 -> จะมีเฉพาะส่วนกึ่งกลางของเค้าเท่านั้นเอง
2035.024 -> แถบสถานะที่บอกว่า แบตเตอรี่เหลืออยู่กี่เปอร์เซ็นต์
2038.413 -> กับระดับน้ำมันตรงนี้ ไม่ได้เป็นหน้าจอ
2041.168 -> แต่ว่ามันเป็นแค่ไฟ LED
2043.439 -> ที่บอกเฉยๆ ว่าตอนนี้เหลืออยู่กี่ขีด
2046.254 -> มันไม่สามารถปรับเปลี่ยนเป็นอย่างอื่นได้
2048.944 -> จะดีมากๆ เลยถ้าเกิดทั้งหมดตรงนี้เป็นหน้าจอนะครับ
2051.647 -> เพราะว่าทาง Lexus เองจะสามารถแสดงผลตรงนี้
2055.431 -> ได้สวยงามมากขึ้นกว่านี้มหาศาลเลย
2058.479 -> แล้วก็สามารถปรับเปลี่ยน ปรับแต่ง ให้ตามโหมดการขับขี่
2062.089 -> สวยงามเช่นเดียวกับรถหลายหลายยี่ห้อ
2064.657 -> ที่เค้าขยับตรงนี้ เป็นหน้าจอทั้งหมดแล้ว
2067.395 -> พอไม่ได้เป็นหน้าจอ แต่ว่ายังถูกกำหนดอยู่ดี
2070 -> ว่าด้านซ้ายแสดงได้แค่แบตเตอรี่ 100 เปอร์เซ็นต์
2072.75 -> มีแค่ไม่กี่ขีดแบบนี้ ด้านขวาเป็นน้ำมันไม่กี่ขีดแบบนี้
2076.221 -> มันน่าเสียดายครับทำมาขนาดนี้แล้ว
2078.129 -> เป็นหน้าจอทั้งหมดเลยจะสวยกว่านี้มากๆ
2092.777 -> โดยสรุปทั้งหมดทั้งมวลผมคิดว่า
2094.75 -> Lexus NX450h+ ที่เพิ่งออกมาใหม่เนี่ย
2098.263 -> อย่างที่ผมบอกแต่ต้น มันคือเด็กเก่ง
2101.658 -> ที่ส่งข้อสอบช้า แต่ว่าคะแนนของข้อสอบเค้า
2105.237 -> ได้ในระดับท็อปๆ เกือบเต็มเลยทีเดียว
2108.129 -> ใครที่เล็งว่าอยากใช้รถในไซส์นี้
2111.52 -> แล้วก็เล็งไว้อยู่แล้วว่า
2112.389 -> รถคันต่อไป ไม่อยากใช้รถที่เติมน้ำมันเพียวๆ แล้ว
2116.24 -> แต่ยังไม่พร้อมที่จะไป EV 100 เปอร์เซ็นต์
2118.977 -> ผมคิดว่านี่เป็นคำตอบที่ดีมากเลย
2121.839 -> รถขนาดกำลังดี มีความเอนกประสงค์
2124.148 -> ขับดีมากๆ option แน่นมากๆ
2126.896 -> แบตเตอรี่ไซส์ใหญ่ ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนๆ เพียวๆ
2130.243 -> ได้ประมาณ 60 กิโลเมตร
2132.243 -> ไปต่างจังหวัดได้โดยที่ไม่ต้องมากังวล
2134.842 -> หาว่ามันจะต้องมีสถานีชาร์จรึเปล่า
2136.989 -> นี่น่าจะเป็นเวลาที่เหมาะสมมากๆ
2139.019 -> ของ Lexus ในการที่จะออกเจ้า NX450h+
2143.225 -> ตัวนี้ออกมาทำตลาดในประเทศไทยครับ
2145.42 -> สำหรับราคาค่าตัว ของ NX ใหม่นะครับ
2148.247 -> เค้าจะเริ่มต้นที่รุ่น 350h ที่เป็น Hybrid
2151.178 -> แต่ว่าเสียบปลั๊กไม่ได้
2152.596 -> ตัวนั้นพละกำลัง 240 แรงม้า
2154.367 -> ขนาดแบตเตอรี่เล็กแค่ 1.1 kWh
2157.28 -> เริ่มต้นที่รุ่น Luxury 3,240,000 บาท
2160.659 -> และก็จะมีรุ่น Grand Luxury 3,390,000 บาทครับ
2164.206 -> ในขณะที่รุ่น Plug-in Hybrid ตัวนี้
2166.342 -> NX450h+ จะเริ่มต้นที่
2169.545 -> รุ่น Grand Luxury 3,590,000 บาท
2171.727 -> รุ่น Premium 3,870,000 บาท
2174.127 -> แล้วก็ไปสุดที่รุ่น F SPORT 4,320,000 บาทครับ
2177.662 -> Lexus รับประกันคุณภาพรถยนต์และระบบ Hybrid
2180.404 -> 4 ปีไม่จำกัดระยะทาง
2182.404 -> แล้วก็รับประกันแบตเตอรรี่ Hybrid
2184.404 -> ของรถ Lexus ทุกรุ่น 10 ปี
2186.209 -> ไม่จำกัดระยะทาง พร้อมการบริการจาก
2188.442 -> Lexus Service Corner ในศูนย์บริการ Toyota
2190.83 -> ที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ
2192.802 -> ด้วยมาตรฐาน Lexus 15 แห่งทั่วประเทศครับ
2195.332 -> และนี่ก็คือรีวิวของ Lexus NX450h+ ครับ
2199.579 -> หวังว่าน่าจะถูกใจใครหลายๆ คน
2201.152 -> แล้วก็น่าจะช่วยหลายคนตัดสินใจ
2203.155 -> เลือกซื้อได้อย่างถูกต้องนะครับ
2204.655 -> ผมอู๋ spin9 ครับ พบกันใหม่คลิปหน้า สวัสดีครับ

ที่มา https://www.youtube.com/watch?v=geHsrgURgvo